A) Sí, porque se trata de un remolque ligero.

B) Sí, salvo que una señal lo prohíba expresamente.

C) No, en ningún caso.

A) Sí, y además está obligado a hacerlo.

B) No, porque sólo está obligado a hacerlo cuando se produzca alguna situación de peligro.

C) Sí, aunque no es obligatorio.

A) Adelantar a varios vehículos, en todo caso.

B) Adelantar a otro vehículo que ya está adelantando si, para efectuar la maniobra, tengo que invadir la parte de la calzada reservada al sentido contrario.

C) Realizar la maniobra, si el vehículo que le sigue señaliza su intención de desplazarse hacia ese mismo lado.

A) A 100 kilómetros por hora.

B) A 90 kilómetros por hora.

C) A 80 kilómetros por hora.

A) Tienen preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a ella.

B) Deben ceder el paso a los vehículos que por su derecha pretendan acceder a ella.

C) Facilitarán siempre el acceso de otros vehículos a la misma.

A) No, porque el carril está ocupado.

B) No, porque la vía es de sentido único.

C) Sí, en cuanto me sea posible.

A) Parar y estacionar.

B) Parar, únicamente.

C) Estacionar, únicamente.

A) Sí, pero sólo para inmovilizar mi vehículo, ya que se trata de un carril cerrado a la circulación.

B) Sí, pero sólo si, al desplazarme, no derribo los conos que lo delimitan.

C) No, en ningún caso.

A) No, porque está prohibido.

B) Sí, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.

C) Sólo cuando se observe que no se pueden producir deslumbramientos.

A) No, porque como no hay carriles pintados puedo circular por el centro de la calzada.

B) Sí.

C) No, porque no se aproxima ningún vehículo por el sentido contrario.

A) Sí, pero sólo en autopistas o autovías.

B) No, en ningún caso.

C) Sólo excepcionalmente, y con las debidas condiciones de seguridad, hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulación, siempre que no se trate de autopistas o autovías.

A) El carril de la izquierda se bifurcará hacia la izquierda.

B) La calzada pasa de tres a dos carriles de circulación.

C) El carril izquierdo no se puede utilizar.

A) No; es voluntaria.

B) Sí.

C) Únicamente si supero la velocidad máxima permitida en más de 30 kilómetros por hora.

A) No.

B) Sí.

A) Detenerme hasta que cambie a verde, porque el semáforo afecta a toda la calzada.

B) Continuar de frente porque no puedo girar a la derecha de acuerdo con la señalización que está en el lado izquierdo.

C) Girar cumpliendo las normas de prioridad de paso, porque el semáforo a la izquierda no me afecta.

A) Sí, porque adapto mi vehículo a las circunstancias del tráfico.

B) No, porque debo circular por el carril de la derecha.

C) Sí, porque puedo utilizar el que más convenga a mi destino.

A) Apagar el motor y todas las luces del vehículo.

B) Abandonar el vehículo así como también los pasajeros que viajen en el mismo.

C) Apagar el motor, mantener encendidas las luces de posición, conectar temporalmente la señal de emergencia para avisar a otros conductores que circulen detrás y detenerse lo más lejos posible del vehículo que le precede.

A) No se pueden hacer giros.

B) Está prohibido girar a la izquierda así como realizar un cambio de sentido de marcha.

C) Al llegar a la intersección necesariamente debo girar a la izquierda.

A) Sí, porque los ciclos no son vehículos de motor.

B) Sí, porque no es una intersección de vehículos automóviles.

C) No, porque está prohibido.

A) Darles alguna bebida estimulante para reanimarlos.

B) Trasladarlos en nuestro vehículo con la mayor urgencia posible.

C) Procurar moverlos lo menos posible.

A) Sí, porque es un obstáculo para los demás usuarios de la vía.

B) No, porque el vehículo está en movimiento y no puedo atravesar la línea longitudinal continua.

C) Sí, siempre que tenga suficiente visibilidad y observe que no se aproxima ningún vehículo en sentido contrario.

A) Continuar la marcha porque no está implicado y no le afecta.

B) Detenerse en todo caso y de forma que no cree un nuevo peligro para la circulación por prestar auxilio.

C) Detenerse para prestar auxilio, salvo que ya esté personada en el lugar del hecho la Autoridad o sus Agentes.

A) No, no es necesario.

B) Sí, las luces de posición solamente.

C) Sí, las luces de posición y cruce.

A) No.

B) Sí.

A) Que, bajo la señal de prohibición, el mismo se refiere exclusivamente al ramal de salida cuya dirección coincide con la flecha.

B) El itinerario alternativo que, en la dirección que apunta la flecha, se puede tomar.

A) Rápidamente sin levantar el pie del acelerador.

B) Siempre en la primera relación de marchas, porque, al ser la más potente, el vehículo se agarra mejor a la calzada.

C) En la relación de marchas (velocidades) más alta que sea posible, evitando frenar y acelerar.

A) No.

B) Sí.

A) Mayor, para así disponer de más tiempo y espacio para reaccionar.

B) Menor, para ver mejor a los vehículos que circula delante.

C) Igual que si fueran favorables.

A) La proximidad de un paso a nivel sin barreras, únicamente.

B) La proximidad de un paso a nivel con barreras, únicamente.

C) La proximidad de un paso a nivel con o sin barreras.

A) Sí.

B) No.

C)