00:00

التماسك والإطارات والكوابح (Test 17)

10 سؤالًا • رخصة السياقة B (العربية)

التماسك والإطارات والكوابح
1

ماذا تشمل بالضبط مسافة إيقاف المركبة؟

صورة السؤال 1
التماسك والإطارات والكوابح
2

في الإطارات التي لا تحتوي على أنبوب داخلي (المعروفة باسم tubeless)، أين يوجد الهواء المضغوط؟

صورة السؤال 2
التماسك والإطارات والكوابح
3

بأي اسم آخر يُعرف الكابح الرئيسي في المركبة عادةً؟

صورة السؤال 3
التماسك والإطارات والكوابح
4

كيف يجب أن يتصرف السائق إذا لاحظ أن دواسة الكابح تهتز عند الكبح الطارئ بمركبة مزودة بنظام ABS؟

صورة السؤال 4
التماسك والإطارات والكوابح
5

هل من الضروري استعمال كابح التوقف لتأمين المركبة أثناء إيقافها، وخاصة في المنحدرات؟

صورة السؤال 5
التماسك والإطارات والكوابح
6

ما المتطلب المتعلق بالإطارات الذي لا غنى عنه لضمان تماسك سليم للمركبة مع قارعة الطريق؟

صورة السؤال 6
التماسك والإطارات والكوابح
7

ما السبب التقني الذي يجعل الكوابح القرصية تميل إلى أن تسخن أقل من الكوابح الأسطوانية؟

صورة السؤال 7
التماسك والإطارات والكوابح
8

عند تشغيل نظام الكبح، إلى أي نوع من الطاقة تتحول الطاقة الحركية (الحركة) للمركبة بصفة رئيسية؟

صورة السؤال 8
التماسك والإطارات والكوابح
9

ما المهمة الرئيسية لنظام كابح التوقف، المعروف عادةً بكابح اليد؟

صورة السؤال 9
التماسك والإطارات والكوابح
10

أي عنصر من العناصر التالية لا يشكل جزءًا من نظام الكبح في المركبة؟

صورة السؤال 10