الصيانة الأساسية للمحرك (Test 8)
10 سؤالًا • رخصة السياقة C وC1 (العربية)
الصيانة الأساسية للمحرك
1
في الصيانة الوقائية للشاحنة، هل من الضروري التحقق من مستوى سائل التوجيه المساعد؟
الصيانة الأساسية للمحرك
2
إذا كنت تعتزم السير بشاحنتك في مناطق درجات الحرارة فيها منخفضة جدًا أو تحت الصفر، فهل يجب عليك اتخاذ أي احتياط في دارة التبريد؟
الصيانة الأساسية للمحرك
3
هل يجوز أن تسير في الطرق العمومية مركبة يصدر عن عادمها دخان أكثر من الحد القانوني النظامي؟
الصيانة الأساسية للمحرك
4
إذا رُكّبت في شاحنة ذات تركيبة كهربائية بجهد 12 فولطًا بطاريتان بجهد 12 V مع الحفاظ على جهد التشغيل نفسه، فبأي طريقة يجب توصيل أقطابهما؟
الصيانة الأساسية للمحرك
5
في محركات الاحتراق، ما الغاية الرئيسية من تصميم دارة تبريد تعمل تحت الضغط؟
الصيانة الأساسية للمحرك
6
إذا كان نظام تشغيل قابض الشاحنة من النوع الهيدروليكي، فأين توجد عادةً سدادة تعبئة خزان السائل؟
الصيانة الأساسية للمحرك
7
إلى أي نظام في المركبة ينتمي المحول الحفاز أو المحول الحفزي؟
الصيانة الأساسية للمحرك
8
ما هي الأداة المكلفة ببيان ضغط الزيت داخل دارة التزييت في المحرك؟
الصيانة الأساسية للمحرك
9
ما العنصر الهيكلي المسؤول عن إغلاق كتلة المحرك من أسفلها، مع حماية مكوناتها المتحركة وتخزين الزيت؟
الصيانة الأساسية للمحرك
10
ماذا يعني بقاء المؤشر الضوئي لشحن المولّد أو المولّد المتناوب مطفأً أثناء سير الشاحنة؟
