الجوانب التقنية (Test 17)
10 سؤالًا • رخصة السياقة C وC1 (العربية)
الجوانب التقنية
1
ما الأثر المباشر على المركبة للسير بضغط في الإطارات أقل من الموصى به؟
الجوانب التقنية
2
إذا لوحظ أن مستهلكًا كهربائيًا في الشاحنة بدأ يتعطل أو لا يعمل، فما الفحص الأولي الذي يجب إجراؤه؟
الجوانب التقنية
3
في أي حالة ميكانيكية يُعتبر المحرك موصولًا بالقابض؟
الجوانب التقنية
4
إذا انحرفت شاحنة نحو جانب واحد عند الكبح فقط، فإلى ماذا يمكن أن يعود ذلك؟
الجوانب التقنية
5
عند استبدال مصباح هالوجيني أو تقليدي من أضواء التقابل في شاحنتك، ما الاحتياط الرئيسي الذي يجب أن تأخذه في الحسبان؟
الجوانب التقنية
6
ما السرعة القصوى التي يمكن أن تبلغها شاحنة مزودة بمحدد سرعة نظامي؟
الجوانب التقنية
7
كقاعدة عامة، ما هي المركبات التي يجب أن تكون مصممة أو مجهزة بما يضمن حماية فعالة من الانحشار تحت المركبة من جهتها الخلفية؟
الجوانب التقنية
8
مركبة تسير وأضواء الوضع مشغلة، متى يجب أن تشغل أيضًا ضوء التحديد؟
الجوانب التقنية
9
إذا كان المؤشر الضوئي في لوحة القيادة يومض بإيقاع أسرع من المعتاد عند تشغيل مؤشر الاتجاه، فما العطل الذي يدل عليه عادةً؟
الجوانب التقنية
10
في إطار مخصص لمركبات نقل البضائع، إذا كان مؤشر الحمولة مبينًا برقمين تفصل بينهما شرطة مائلة (مثل 149/145)، فماذا يعني؟
