الجوانب التقنية (Test 6)
10 سؤالًا • رخصة السياقة C وC1 (العربية)
الجوانب التقنية
1
من بين الأنظمة التالية، أيها لا يشكل جزءًا من محرك الديزل؟
الجوانب التقنية
2
كيف هي نسبة الانضغاط في محرك الديزل مقارنة بمحرك انفجاري؟
الجوانب التقنية
3
عمومًا، أين يوضع المنظم الحراري في المحرك؟
الجوانب التقنية
4
في المحرك الانفجاري الرباعي الأشواط، وأثناء الانضغاط، المكبس...
الجوانب التقنية
5
ما الفائدة التي تُجنى من إبقاء إطارات المركبة عند ضغط الهواء الذي توصي به الشركة المصنعة؟
الجوانب التقنية
6
ما الفائدة المباشرة التي تُجنى من السير مع إبقاء الإطارات عند ضغط الهواء الذي توصي به الشركة المصنعة؟
الجوانب التقنية
7
هل يمكن تحديد ما إذا كان زجاج المركبة مصفحًا أم مقسّى بملاحظة سلوكه عند الانكسار؟
الجوانب التقنية
8
إذا قارنا إطارًا يحمل الترميز 295/80 R22.5 150/146 N بإطار آخر يحمل الترميز 295/80 R22.5 150/146 M، ففيم يختلفان أساسًا؟
الجوانب التقنية
9
كيف يجب أن يكون معامل الديناميكا الهوائية لمركبة؟
الجوانب التقنية
10
فيما يتعلق بالتجهيزات النظامية، هل يجب على جميع المركبات المصنفة سيارات أن تحمل عجلة احتياطية والأدوات اللازمة لاستبدالها؟
