Wie werden die ergänzenden Eigenbeförderungen (transportes privados complementarios) nach den Vorschriften über die Personenbeförderung definiert?

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Nach Art. 102 des Gesetzes über die Ordnung des Landverkehrs (LOTT) sind ergänzende Eigenbeförderungen (transportes privados complementarios) solche, die von Unternehmen oder anderen Einrichtungen durchgeführt werden, deren Gegenstand nicht das Befördern ist, als notwendige oder geeignete Ergänzung für die ordnungsgemäße Ausübung ihrer Haupttätigkeit. Sie müssen gemeinsam mehrere Bedingungen erfüllen: Bei Personen müssen die Nutzer Arbeitnehmer sein, die einem der Betriebsstandorte des Unternehmens zugeordnet sind, oder andere Personen, die diese aufsuchen (zum Beispiel eine Fabrik, die ihre Arbeitnehmer zu ihren Anlagen bringt); Ausgangsoder Zielort muss ein Ort sein, an dem das Unternehmen Arbeiten im Zusammenhang mit seiner Haupttätigkeit ausführt; die Fahrzeuge und die Fahrer müssen in die Organisation des Unternehmens eingegliedert sein; und die Beförderung darf weder gesondert beauftragt noch gesondert in Rechnung gestellt werden. Deshalb passt es nicht zu dieser Definition, die Beförderung gesondert zu berechnen. Und wenn eine Schule bei einem Reisebusunternehmen einen Bus beauftragt, erbringt dieses eine Beförderung für fremde Rechnung (transporte público), und zwar im Gelegenheitsverkehr (discrecional) oder im Linienverkehr besonderer Art (regular de uso especial), keine ergänzende Eigenbeförderung.

Wie werden die ergänzenden Eigenbeförderungen (transportes privados complementarios) nach den Vorschriften über die Personenbeförderung definiert?

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