Was bedeutet es, wenn der Tragfähigkeitsindex auf der Flanke eines Reifens für Nutzfahrzeuge zwei durch einen Schrägstrich getrennte Zahlen zeigt (wie 150/146)?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Bei Reifen von schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen findet man häufig einen doppelten, durch einen Schrägstrich getrennten Tragfähigkeitsindex (zum Beispiel 150/146). Er gibt die maximale Tragfähigkeit des Reifens je nach Montageart an: Die erste Zahl (die größere, 150) entspricht der Einzelbereifung, mit nur einem Rad je Achsseite, die zweite (die kleinere, 146) der Zwillingsbereifung mit zwei gekoppelten Rädern je Seite. Bei Zwillingsbereifung kann jeder Reifen etwas weniger Last tragen als bei Einzelbereifung. Deshalb ist es falsch zu glauben, der doppelte Index unterscheide zwischen Vorderund Hinterachse oder zwischen fester Achse und Liftachse: Die Lage der Achse oder ihre Art bestimmen diese beiden Zahlen nicht.

Was bedeutet es, wenn der Tragfähigkeitsindex auf der Flanke eines Reifens für Nutzfahrzeuge zwei durch einen Schrägstrich getrennte Zahlen zeigt (wie 150/146)?

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