Ist es beim Fahren eines Busses bei Regen angemessen, den Retarder (elektrische Bremse) zu benutzen?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Die elektrische Bremse bzw. der elektromagnetische Retarder wirkt auf den Antriebsstrang des Fahrzeugs und lässt sich in der Regel über mehrere Intensitätsstufen regulieren. Bei Regen wird der Asphalt rutschig, und die Haftung der Reifen nimmt erheblich ab. Wird der Retarder abrupt aktiviert und werden alle Stufen gleichzeitig zugeschaltet, wirkt ein übermäßiges Bremsmoment auf die Antriebsräder, das ihr Blockieren oder Durchrutschen verursachen und ein unkontrolliertes Schleudern auslösen kann. Deshalb darf er benutzt werden, aber stets umsichtig, allmählich und Stufe für Stufe. Die Antwort, die behauptet, er gewinne an Wirksamkeit, ist falsch, da die Verzögerungswirkung auf dem Boden von der verfügbaren Haftung abhängt, und die, die besagt, die Witterung sei unerheblich, missachtet den Grundsatz, Fahrweise und Bremsen an den Zustand der Fahrbahn anzupassen.

Ist es beim Fahren eines Busses bei Regen angemessen, den Retarder (elektrische Bremse) zu benutzen?

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