Ist es bei einem Bus mit hydraulischer Servolenkung verpflichtend, den Flüssigkeitsstand des Kreislaufs regelmäßig zu prüfen?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Das System der hydraulischen Servolenkung verwendet eine unter Druck stehende Flüssigkeit, um den Kraftaufwand zu verringern, den der Fahrer beim Bewegen des Lenkrads aufbringen muss. Die vorbeugende Wartung des Busses verlangt, den Stand dieser Hydraulikflüssigkeit in ihrem Vorratsbehälter regelmäßig zu kontrollieren. Dieser Stand muss stets zwischen den Markierungen „Minimum“ und „Maximum“ liegen. Sinkt der Stand unter das Minimum, kann die Pumpe Luft ansaugen, beschädigt werden oder die Lenkung plötzlich schwergängig werden lassen; wird dagegen zu viel eingefüllt (bis zum Überlaufen), können die Ausdehnung durch die Temperatur und der Innendruck Leckagen oder Schäden im Kreislauf verursachen.

Ist es bei einem Bus mit hydraulischer Servolenkung verpflichtend, den Flüssigkeitsstand des Kreislaufs regelmäßig zu prüfen?

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