Welche Hauptfunktion hat das Schwungrad an einem Ende der Kurbelwelle?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Bei Viertakt-Verbrennungsmotoren erzeugt nur die Verbrennungsoder Arbeitsphase Antriebsarbeit, während die übrigen drei (Ansaugen, Verdichten und Ausstoßen) Widerstandsphasen sind, die Energie verbrauchen. Das Schwungrad ist eine schwere Metallmasse, die an der Kurbelwelle befestigt ist und im Arbeitstakt Bewegungsenergie aufnimmt und speichert und sie in den passiven Takten wieder abgibt. So ermöglicht es den Kolben, ihre Totpunkte (oberen und unteren Totpunkt) zu überwinden, und sorgt dafür, dass die Kurbelwelle gleichmäßig, ausgewogen und ohne ruckartige Stöße weiterdreht. Die Motordrehzahl zu verringern oder zu steigern ist nicht seine Aufgabe, denn die Regelung oder Veränderung der Drehzahl des Motors hängt von der Kraftstoffmenge ab, die über das Gaspedal eingespritzt wird, nicht vom Schwungrad.

Welche Hauptfunktion hat das Schwungrad an einem Ende der Kurbelwelle?

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