Auf welche Weise wird der Kühlmittelstrom zum Kühler unterbrochen, solange der Motor noch kalt ist?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Der Thermostat ist ein temperaturempfindliches Ventil im Kühlkreislauf, dessen Hauptaufgabe es ist, die Betriebstemperatur des Motors zu regeln. Wenn der Motor kalt startet, bleibt der Thermostat geschlossen, um zu verhindern, dass das Kühlmittel durch den Kühler fließt; es zirkuliert dann nur im Motorblock, damit dieser schnell seine optimale Betriebstemperatur erreicht (in der Regel zwischen 85 °C und 95 °C). Die Kühlmittelpumpe wird nicht abgeschaltet (sie fördert die Flüssigkeit weiter ununterbrochen), und die Überdruckventile steuern nur den Überdruck im Kreislauf, nicht den Durchfluss zum Kühler.

Auf welche Weise wird der Kühlmittelstrom zum Kühler unterbrochen, solange der Motor noch kalt ist?

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