Welcher Gang ist ratsam, wenn man mit einem Lkw einen Bergpass hinabfährt, im Vergleich zu dem, der bei der Bergauffahrt verwendet wurde?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Beim Befahren langer Gefällstrecken oder von Bergpässen mit einem schweren Fahrzeug ist es entscheidend, die mechanische Bremswirkung des Motors maximal zu nutzen, um die Betriebsbremsanlage nicht zu überlasten. Die klassische und vorschriftsmäßige Sicherheitsregel besagt, dass man mit demselben Gang hinabfahren muss, mit dem man hinaufgefahren ist (oder sogar mit einem niedrigeren, wenn das Gefälle es erfordert). So hält der Motor das Fahrzeug wirksam zurück und vermeidet die Überhitzung der Bremsbacken oder Bremsbeläge und den gefürchteten Verlust der Bremswirkung durch thermische Ermüdung (Nachlassen der Bremswirkung, Fading). Ein höherer Gang oder übermäßiges Betätigen des Bremspedals würde die Verkehrssicherheit ernsthaft gefährden.

Welcher Gang ist ratsam, wenn man mit einem Lkw einen Bergpass hinabfährt, im Vergleich zu dem, der bei der Bergauffahrt verwendet wurde?

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