Ist es beim Befahren eines langen Gefälles am Steuer eines Lkw erlaubt, im Leerlauf zu fahren, um den Kraftstoffverbrauch zu senken?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Ein Gefälle im Leerlauf hinunterzufahren, wird aus Gründen der Verkehrssicherheit entschieden abgeraten. Beim Herausnehmen des Gangs entfällt die Motorbremswirkung (Motorbremse), sodass das Fahrzeug durch Trägheit und Schwerkraft schnell an Geschwindigkeit gewinnt. Diese Situation zwingt den Fahrer, ständig die Betriebsbremsen zu benutzen, was zur Überhitzung (Nachlassen der Bremswirkung, „Fading“) und zur unmittelbaren Gefahr führt, die Kontrolle über den Lkw zu verlieren. Außerdem verbraucht man bei modernen schweren Fahrzeugen mit elektronischer Einspritzung beim Abbremsen mit eingelegtem Gang kaum Kraftstoff, während der Motor im Leerlauf weiter Kraftstoff einspritzt, um im Standgas zu bleiben.

Ist es beim Befahren eines langen Gefälles am Steuer eines Lkw erlaubt, im Leerlauf zu fahren, um den Kraftstoffverbrauch zu senken?

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