Wenn ein Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg aus verkehrsbedingten Gründen in einer Unterführung oder einem Tunnel zum Stillstand kommt, was muss sein Fahrer tun?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Nach der Allgemeinen Verkehrsordnung (Reglamento General de Circulación), Art. 97.3, dürfen der Fahrer und die Fahrgäste das Fahrzeug nicht verlassen, wenn ein Fahrzeug aus verkehrsbedingten Gründen (etwa bei einem Stau oder Rückstau) in einem Tunnel oder einer Unterführung zum Stillstand kommt. Der Fahrer muss vorübergehend das Warnblinklicht einschalten, um herannahende Fahrer zu warnen, das Standlicht eingeschaltet lassen, den Motor abstellen (auch Art. 115.1 verlangt das in jedem Tunnel) und so weit wie möglich vom vorausfahrenden Fahrzeug entfernt anhalten. Diese letzte Maßnahme soll Auffahrunfälle in Kette vermeiden und genügend Platz lassen, falls bei einem Notfall rangiert oder evakuiert werden muss. Das Standlicht auszuschalten ist ein Fehler: Es muss eingeschaltet bleiben, um auf die Anwesenheit des Fahrzeugs hinzuweisen; den Motor abzustellen ist dagegen richtig. Mit einem festen Mindestabstand von 150 Metern anzuhalten ist nicht das, was die Norm vorschreibt: Diese 150 Meter (oder ein Zeitabstand von 6 Sekunden) sind der Sicherheitsabstand, den Fahrzeuge über 3.500 kg einhalten, wenn sie ohne Überholabsicht in Tunneln oder Unterführungen fahren (Art. 95.6), und für das Anhalten in einem Rückstau wird verlangt, es so weit wie möglich entfernt zu tun, ohne diese Zahl festzulegen.

Wenn ein Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg aus verkehrsbedingten Gründen in einer Unterführung oder einem Tunnel zum Stillstand kommt, was muss sein Fahrer tun?

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