Wenn der elektrische Retarder in einem Bus eingeschaltet wird: Welche mechanischen Bauteile reiben direkt aneinander?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Der elektrische Retarder (auch elektromagnetische Bremse oder Wirbelstrombremse genannt) beruht auf der Erzeugung von Magnetfeldern, die der Drehung der Gelenkwelle oder der Räder entgegenwirken. Da er durch magnetische Induktion wirkt, braucht er keinen physischen Kontakt und keine Reibung zwischen mechanischen Teilen, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Die Antworten mit Bremsbacken und Bremsbelägen entsprechen den herkömmlichen Betriebsbremsen mit Reibung, die mechanisch verschleißen und thermisch ermüden (Nachlassen der Bremswirkung, Fading).

Wenn der elektrische Retarder in einem Bus eingeschaltet wird: Welche mechanischen Bauteile reiben direkt aneinander?

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