Wenn man bei einem Halt unterwegs den Reifendruck prüft und feststellt, dass er höher ist als vom Hersteller empfohlen: Wie muss man vorgehen?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Die vom Hersteller empfohlenen Drücke beziehen sich stets auf kalte Reifen. Während der Fahrt erzeugen die Reibung auf dem Asphalt und die ständige Verformung der Reifendecke Wärme, die die Innenluft ausdehnt und den Druck natürlich ansteigen lässt. Dieser Anstieg ist in der Konstruktion des Reifens vorgesehen und völlig unbedenklich. Man darf bei einem warmen Reifen niemals Luft ablassen: Wird Luft abgelassen, um ihn auf den Kaltwert einzustellen, ist er nach dem Abkühlen unter das Sicherheitsminimum entleert, was das Risiko von Überhitzung, Abspringen des Reifens von der Felge oder Reifenplatzer drastisch erhöht. Es ist auch nicht nötig, die Fahrt zu unterbrechen, bis er abgekühlt ist.

Wenn man bei einem Halt unterwegs den Reifendruck prüft und feststellt, dass er höher ist als vom Hersteller empfohlen: Wie muss man vorgehen?

Möchten Sie die Theorieprüfung für Klasse D und D1 (Deutsch) im ersten Anlauf bestehen?