Wenn ein Lkw mit 7.500 kg zulässiger Gesamtmasse wegen einer Panne auf dem Randstreifen einer Schnellstraße liegen bleibt, ist er dann verpflichtet, die V-16-Warnleuchte zur Absicherung der Gefahrenstelle anzubringen?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Wenn ein Fahrzeug wegen einer Panne oder eines Unfalls liegen bleibt, muss der Fahrer die vorgeschriebene Einrichtung zur Absicherung der Gefahrenstelle verwenden, um davor zu warnen (Allgemeine Verkehrsordnung (Reglamento General de Circulación), Art. 130.4); seit dem 2026 ist das die vernetzte V-16-Warnleuchte. Diese Einrichtung ist ein einziges gelbes Leuchtelement, das an der höchstmöglichen Stelle des liegen gebliebenen Fahrzeugs angebracht wird, um maximale Sichtbarkeit zu gewährleisten, und dessen Licht 360 Grad abdeckt (Allgemeine Fahrzeugordnung (Reglamento General de Vehículos), Anhang XI, V-16). Deshalb genügt eine auf dem Dach, und hinten muss keine weitere angebracht werden. Auf dem Randstreifen zu stehen befreit nicht von ihrer Verwendung, denn der Randstreifen gehört zum Straßenkörper, und die Pflicht gilt für jedes liegen gebliebene Fahrzeug, das nicht weiterfahren kann. Die früheren Warndreiecke genügen nicht mehr.

Wenn ein Lkw mit 7.500 kg zulässiger Gesamtmasse wegen einer Panne auf dem Randstreifen einer Schnellstraße liegen bleibt, ist er dann verpflichtet, die V-16-Warnleuchte zur Absicherung der Gefahrenstelle anzubringen?

Möchten Sie die Theorieprüfung für Klasse C und C1 (Deutsch) im ersten Anlauf bestehen?