In welches Element des Antriebsstrangs ist der elektrische Retarder eines Lkw eingebaut?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Der elektrische Retarder (auch elektromagnetischer Retarder genannt) ist in die Kraftübertragung des schweren Fahrzeugs eingebaut, meist zwischen dem Schaltgetriebe und der angetriebenen Hinterachse. Seine Funktionsweise beruht auf der Erzeugung von Wirbelströmen, die ein magnetisches Bremsmoment entgegen der Drehung der Gelenkwelle erzeugen, wobei der Stator am Fahrgestell befestigt und der Rotor an die Kraftübertragung selbst gekoppelt ist. Die Antworten, die Trommeln oder Scheiben nennen, sind falsch, denn sie entsprechen den Reibelementen der gewöhnlichen Betriebsbremse, die durch den Einsatz dieser zusätzlichen Verzögerungssysteme vor Überhitzung geschont werden soll.

In welches Element des Antriebsstrangs ist der elektrische Retarder eines Lkw eingebaut?

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