Fahren schwerer Fahrzeuge (Test 3)
10 Fragen • Klasse C und C1 (Deutsch)
Fahren schwerer Fahrzeuge
1
Darf man beim Fahren eines Lkw auf ebenem oder günstigem Gelände direkt in einen höheren Gang schalten und dabei einen Zwischengang überspringen?
Fahren schwerer Fahrzeuge
2
Wie muss man, um ein effizientes Fahren mit einem schweren Fahrzeug zu erreichen, das Schalten in Bezug auf den Drehzahlmesser handhaben?
Fahren schwerer Fahrzeuge
3
Welche der folgenden Praktiken wird beim Schalten empfohlen, um bei heutigen Lkw effizient und wirtschaftlich zu fahren?
Fahren schwerer Fahrzeuge
4
Wie wirkt sich bei einem Lkw mit synchronisiertem Getriebe das Zwischenkuppeln auf den Kraftstoffverbrauch aus?
Fahren schwerer Fahrzeuge
5
Bei welcher Windrichtung entsteht unter Berücksichtigung von Volumen und Fläche eines Lkw das größte Risiko für das Fahren?
Fahren schwerer Fahrzeuge
6
Ist es beim Befahren eines langen Gefälles am Steuer eines Lkw erlaubt, im Leerlauf zu fahren, um den Kraftstoffverbrauch zu senken?
Fahren schwerer Fahrzeuge
7
Welche Technik ist beim Befahren eines steilen und langen Gefälles mit einem Lkw am ratsamsten, um die Geschwindigkeit zu verringern?
Fahren schwerer Fahrzeuge
8
Was stellt im Rahmen des effizienten Fahrens mit schweren Fahrzeugen die sogenannte „grüne Zone“ des Drehzahlmessers dar?
Fahren schwerer Fahrzeuge
9
Welcher Gang ist ratsam, wenn man mit einem Lkw einen Bergpass hinabfährt, im Vergleich zu dem, der bei der Bergauffahrt verwendet wurde?
Fahren schwerer Fahrzeuge
10
Welche Fahrstreifen dürfen Sie benutzen, wenn Sie außerhalb geschlossener Ortschaften einen Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von 7.000 kg auf einer Fahrbahn mit drei abgegrenzten Fahrstreifen für Ihre Fahrtrichtung fahren?
