Mécanique et fonctionnement du véhicule (Test 13)
10 questions • Permis D et D1 (Français)
Mécanique et fonctionnement du véhicule
1
En plus de la boîte de vitesses, dans quel autre mécanisme du système de transmission le rapport de démultiplication entre le moteur et les roues motrices est-il modifié ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
2
Sur le tableau de bord, si le manomètre de lubrification indique une pression anormalement basse sans qu'il y ait de panne apparente dans le circuit, quel est généralement l'état de l'huile du moteur ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
3
Sur un véhicule lourd dont le démarreur fonctionne en 24 volts, comment faut-il associer deux batteries de 12 volts pour atteindre cette tension ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
4
Quelles sont les conséquences directes de rouler avec une pression de gonflage des pneus inférieure à celle recommandée ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
5
Quelle anomalie signale généralement l'émission continue de fumée noire par le tuyau d'échappement d'un moteur à combustion ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
6
Si le système de commande de l'embrayage d'un autobus est de type hydraulique, est-il nécessaire d'inspecter le niveau du fluide ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
7
Dans un système de freins pneumatiques équipé d'un doseur d'antigel, comment évite-t-on que l'humidité ne gèle dans les conduits ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
8
Dans un autobus dont la longueur totale est inférieure à 6 mètres, est-il obligatoire d'avoir installé des feux de position latéraux ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
9
Lorsque vous conduisez un autobus dont la longueur dépasse 6 mètres, est-il obligatoire d'avoir installé des feux de position latéraux ?
Mécanique et fonctionnement du véhicule
10
Pendant que le véhicule roule, moteur en marche, qu'indique le fait que le témoin lumineux de charge du générateur reste éteint ?
