Manœuvres et priorité (Test 4)
10 questions • Permis C et C1 (Français)
Manœuvres et priorité
1
Quelle vérification préalable le conducteur d'un camion d'une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg doit-il effectuer avant d'entreprendre un dépassement ?
Manœuvres et priorité
2
Au volant d'un camion d'une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg, quelle vérification est-il indispensable d'effectuer toujours avant de commencer un dépassement pour ne pas créer de danger ?
Manœuvres et priorité
3
Dans laquelle des circonstances suivantes n'est-il PAS obligatoire pour un conducteur de réduire sa vitesse ou de se ranger sur le bas-côté praticable pour faciliter le passage des véhicules qui le suivent ?
Manœuvres et priorité
4
À une intersection en agglomération, un camion dépasse par la droite un véhicule à deux roues. Est-ce correct ?
Manœuvres et priorité
5
Dans laquelle des situations suivantes l'arrêt est-il expressément interdit ?
Manœuvres et priorité
6
Dans laquelle des situations suivantes considère-t-on réglementairement qu'un arrêt gêne gravement la circulation ?
Manœuvres et priorité
7
Lorsqu'un conducteur perçoit que le véhicule qui le suit a l'intention de le dépasser, est-il obligé de se rapprocher du bord droit de la chaussée pour lui faciliter la manœuvre ?
Manœuvres et priorité
8
Lorsqu'on veut dépasser un véhicule qui signale par son clignotant l'intention de tourner à gauche, comment la manœuvre doit-elle être effectuée ?
Manœuvres et priorité
9
En s'insérant sur une voie rapide par une voie d'accélération au volant d'un camion, si l'on roule plus vite qu'un véhicule de tourisme qui circule sur la voie principale, ce fait est-il qualifié de dépassement ?
Manœuvres et priorité
10
En vous approchant avec un camion d'un passage étroit sans signalisation expresse de priorité et en arrivant en même temps qu'un camping-car en sens opposé, lequel des deux a l'obligation de reculer s'ils ne tiennent pas tous les deux à la fois ?
