Test Vitesse (Test 25) - Permis B (Français)

Vitesse

1

Quelle est la principale raison de sécurité pour respecter la limite générale de vitesse de 50 km/h sur les voies urbaines ?

Vitesse

2

Sur une route conventionnelle où la limite générale de vitesse est fixée à 100 km/h, quelle est la vitesse minimale autorisée pour circuler ?

Vitesse

3

Est-il permis à un véhicule de tourisme qui tracte une remorque de dépasser la vitesse maximale de la voie pour dépasser ?

Vitesse

4

Quand considère-t-on qu'un conducteur circule à une vitesse adaptée ?

Vitesse

5

Lorsque la vitesse augmente au volant, comment cela affecte-t-il la perception des panneaux de signalisation ?

Vitesse

6

De combien de kilomètres par heure un véhicule d'essai muni d'une plaque d'essai peut-il dépasser la vitesse maximale générale de la voie ?

Vitesse

7

Si, à cause d'une panne, votre véhicule circule à 50 km/h sur une autoroute et gêne la circulation, quel comportement est correct ?

Vitesse

8

Circuler en dessous de la vitesse minimale sans cause justifiée peut-il constituer un risque pour la sécurité routière ?

Vitesse

9

En s'approchant d'une intersection sans visibilité et sans panneaux de priorité, devez-vous réduire la vitesse ? Quelle limite maximale s'applique ?

Vitesse

10

Si vous circulez avec un véhicule de tourisme sur une route conventionnelle, à partir de quelle vitesse considère-t-on que la vitesse est anormalement réduite ?

Vitesse (Test 25)

Quelle est la principale raison de sécurité pour respecter la limite générale de vitesse de 50 km/h sur les voies urbaines ?

Sur une route conventionnelle où la limite générale de vitesse est fixée à 100 km/h, quelle est la vitesse minimale autorisée pour circuler ?

Est-il permis à un véhicule de tourisme qui tracte une remorque de dépasser la vitesse maximale de la voie pour dépasser ?

Quand considère-t-on qu'un conducteur circule à une vitesse adaptée ?

Lorsque la vitesse augmente au volant, comment cela affecte-t-il la perception des panneaux de signalisation ?

De combien de kilomètres par heure un véhicule d'essai muni d'une plaque d'essai peut-il dépasser la vitesse maximale générale de la voie ?

Si, à cause d'une panne, votre véhicule circule à 50 km/h sur une autoroute et gêne la circulation, quel comportement est correct ?

Circuler en dessous de la vitesse minimale sans cause justifiée peut-il constituer un risque pour la sécurité routière ?

En s'approchant d'une intersection sans visibilité et sans panneaux de priorité, devez-vous réduire la vitesse ? Quelle limite maximale s'applique ?

Si vous circulez avec un véhicule de tourisme sur une route conventionnelle, à partir de quelle vitesse considère-t-on que la vitesse est anormalement réduite ?

Quelle est la principale raison de sécurité pour respecter la limite générale de vitesse de 50 km/h sur les voies urbaines ?

Sur une route conventionnelle où la limite générale de vitesse est fixée à 100 km/h, quelle est la vitesse minimale autorisée pour circuler ?

Est-il permis à un véhicule de tourisme qui tracte une remorque de dépasser la vitesse maximale de la voie pour dépasser ?

Quand considère-t-on qu'un conducteur circule à une vitesse adaptée ?

Lorsque la vitesse augmente au volant, comment cela affecte-t-il la perception des panneaux de signalisation ?

De combien de kilomètres par heure un véhicule d'essai muni d'une plaque d'essai peut-il dépasser la vitesse maximale générale de la voie ?

Si, à cause d'une panne, votre véhicule circule à 50 km/h sur une autoroute et gêne la circulation, quel comportement est correct ?

Circuler en dessous de la vitesse minimale sans cause justifiée peut-il constituer un risque pour la sécurité routière ?

En s'approchant d'une intersection sans visibilité et sans panneaux de priorité, devez-vous réduire la vitesse ? Quelle limite maximale s'applique ?

Si vous circulez avec un véhicule de tourisme sur une route conventionnelle, à partir de quelle vitesse considère-t-on que la vitesse est anormalement réduite ?