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Documentación Necesaria: Permisos C y C1

Como futuros conductores profesionales, saber qué papeles debemos llevar encima y cuándo caducan es vital. No solo para evitar multas, sino porque en el examen teórico es una de las áreas con más preguntas "trampa".

A continuación, desglosamos la documentación obligatoria dividiéndola en dos grandes bloques: la del conductor y la del vehículo.

1. Documentación del Conductor

Para ponerte al volante de un camión, no basta con saber conducir. Debes acreditar que estás legalmente autorizado.

El Permiso de Conducción

Es el documento básico. Recuerda las diferencias principales entre las categorías que nos ocupan:

CategoríaEdad MínimaMasa Máxima Autorizada (MMA)Notas
C118 años> 3.500 kg hasta 7.500 kgPuede llevar remolque ligero (hasta 750 kg).
C21 años*Sin límite (camiones pesados)*18 años si tienes el CAP inicial ordinario.

¡Ojo al examen!: El permiso de conducir debe estar en vigor. Si está caducado, no puedes conducir, ni siquiera un día.

Vigencia y Renovación

Los plazos para renovar los permisos profesionales (C1, C, D1, D) son más estrictos que los del coche (B).

  • Hasta los 65 años: Cada 5 años.
  • A partir de los 65 años: Cada 3 años.

Otros Documentos Personales

Además del permiso, debes llevar:

  • DNI o Pasaporte: Original y en vigor para identificarte.
  • CAP (Certificado de Aptitud Profesional): Obligatorio para el transporte de mercancías. Debes llevar la tarjeta CAP junto con el permiso.
  • Tarjeta de Tacógrafo Digital: Si el vehículo lleva tacógrafo digital, debes llevar tu tarjeta de conductor.

2. Documentación del Vehículo

El camión también tiene su propio "DNI" y su historial médico. Debes asegurarte de que el vehículo tenga:

Permiso de Circulación

Acredita que el vehículo está matriculado y autorizado para circular.

  • Datos clave que incluye: Titular del vehículo, matrícula, fecha de matriculación, MMA, número de plazas y servicio al que se destina.
  • Obligación: Debes llevar el original o una fotocopia compulsada.

Tarjeta de Inspección Técnica (ITV)

Es la "ficha técnica". Acredita que el vehículo cumple las condiciones técnicas para circular.

  • Resultado de la inspección: Debe ser FAVORABLE.
  • Pegatina (Distintivo V-19): Es obligatorio colocarla en el ángulo superior derecho del parabrisas (por su cara interior).

Frecuencia de la ITV para Camiones (> 3.500 kg)

Este cuadro es fundamental para el teórico:

Antigüedad del VehículoFrecuencia de Inspección
Hasta 10 añosAnual (Cada año)
Más de 10 añosSemestral (Cada 6 meses)

Dato Importante: La antigüedad se cuenta desde la fecha de la primera matriculación.

Seguro Obligatorio (SOA)

Todo vehículo a motor debe tener cubiertos los daños a terceros (Responsabilidad Civil).

  • ¿Debo llevar el recibo?: Ya no es obligatorio llevar el recibo físico del pago del seguro (los agentes pueden comprobarlo telemáticamente), pero es muy recomendable llevarlo para evitar problemas si el sistema falla.

3. Autorizaciones de Transporte

Al ser conductores profesionales, el vehículo no solo circula, sino que "trabaja". Por ello, se requieren documentos adicionales específicos del transporte:

  • Autorización de Transporte (Tarjeta de Transportes): Necesaria para realizar transporte público de mercancías (MDP para pesados, MDL para ligeros). Se exige copia certificada a bordo.
  • Documentación de la carga: Como la carta de porte o el albarán, que justifica qué llevas y para quién.

Resumen para el Examen

Recuerda estos 3 puntos de oro:

  1. Renovación: 5 años (hasta los 65) y 3 años (después).
  2. ITV Camiones: Anual hasta los 10 años; después, cada 6 meses.
  3. Originales: Siempre documentos originales o fotocopias compulsadas debidamente.