La Carga: Normativa y Transporte

El transporte de mercancías es la función principal de los vehículos que autorizan los permisos C1 y C. Conocer cómo estibar, sujetar y señalizar la carga es vital no solo para el examen, sino para la seguridad vial y la estabilidad del vehículo.

1. Normas Generales

Como conductor profesional, eres responsable de que la carga no comprometa la seguridad. La carga nunca debe:

• Arrastrar, caer o desplazarse de manera peligrosa.
• Comprometer la estabilidad del vehículo.
• Producir ruido, polvo u otras molestias.
• Ocultar dispositivos de alumbrado, placas de matrícula o distintivos obligatorios.

Importante para el examen: En el transporte de mercancías, el responsable de las infracciones por exceso de peso o mala estiba suele ser el cargador, salvo que el conductor haya participado activamente en la colocación.

2. Dimensiones Máximas Autorizadas

Los vehículos de transporte de mercancías deben respetar unos límites generales. Si se superan, se considera Transporte Especial y requiere autorización complementaria.

Dimensión	Límite General	Excepciones / Notas
Anchura	2,55 metros	2,60 metros para vehículos acondicionados (frigoríficos, isotermos) con paredes de mín. 45 mm.
Altura	4,00 metros	Incluida la carga. (4,50 m para portavehículos y contenedores multimodales).
Longitud	12,00 metros	Para camiones rígidos (Permiso C).

3. Sobresalir de la Carga (Proyección)

En los vehículos destinados exclusivamente al transporte de mercancías (camiones y furgones), la carga puede sobresalir bajo condiciones muy específicas, dependiendo de la longitud del vehículo y el tipo de carga.

A. A lo largo (Longitud)

La norma varía según el tamaño del camión:

• Vehículos de más de 5 metros de longitud:

  • Por delante: Hasta 2 metros.
  • Por detrás: Hasta 3 metros.
  • Solo para cargas indivisibles.

• Vehículos de hasta 5 metros de longitud:

  • Por delante y por detrás: Hasta un tercio (1/3) de la longitud del vehículo.

B. A lo ancho (Anchura)

• Solo si la carga es indivisible.
• Puede sobresalir hasta 0,40 metros (40 cm) por cada lado.
• Límite total: La anchura total (vehículo + carga) nunca puede superar los 2,55 metros.

4. Señalización de la Carga que Sobresale

Si la carga sobresale, es obligatorio señalizarla para advertir al resto de usuarios.

Señalización Trasera (Panel V-20)

Es obligatoria siempre que la carga sobresalga por detrás.

• Panel V-20: Panel cuadrado de franjas diagonales rojas y blancas.
• Colocación: En el extremo posterior de la carga.
• Si la carga sobresale longitudinalmente por todo el ancho: Se deben colocar dos paneles V-20 dispuestos transversalmente formando una "V" invertida.

Señalización Delantera

Si la carga sobresale por delante, no requiere señal específica de día, pero debe ser visible.

Con baja visibilidad (Noche o mal tiempo)

Además de los paneles, se deben usar luces:

• Delante: Luz blanca y catadióptrico blanco.
• Detrás: Luz roja y catadióptrico rojo.

5. Operaciones de Carga y Descarga

Estas operaciones deben realizarse fuera de la vía siempre que sea posible. Si se hacen en la vía pública:

1. Se efectuarán por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada.
2. Se debe respetar la normativa de paradas y estacionamientos (no obstaculizar).
3. El motor debe estar parado.
4. Queda prohibido depositar la mercancía en la calzada, arcén o zonas peatonales.