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Accidentes y primeros auxilios

Accidentes y Primeros Auxilios (Permiso AM)

Los accidentes de tráfico representan una de las principales causas de mortalidad en España y generan un enorme gasto económico. Sin embargo, la clave para el examen y para tu seguridad es saber que la mayoría son evitables.

1. Las causas de los accidentes

Aunque solemos culpar a la carretera o al clima, las estadísticas son claras. Para el examen, recuerda siempre estos porcentajes aproximados:

FactorPorcentaje de culpaDetalle clave
Factor Humano70% - 90%Es la principal causa. Incluye distracciones, alcohol, fatiga o velocidad.
Factor Vía/Entorno10% - 35%Estado del pavimento, señalización o meteorología.
Factor Vehículo4% - 13%Fallos mecánicos (frenos, neumáticos). Se evita con un buen mantenimiento.

Nota de examen: Si evitamos los factores de riesgo del conductor, reducimos drásticamente la probabilidad de accidente.


2. Grupos más vulnerables

Existen ciertos usuarios que sufren accidentes con mayor frecuencia o gravedad. Debes prestar especial atención a:

2.1 Conductores Jóvenes (15-29 años)

Son un grupo crítico, especialmente con la llegada de los ciclomotores a los 15 años.

  • ¿Por qué sufren accidentes? Falta de experiencia, menor percepción del riesgo, consumo de alcohol/sustancias y conductas arriesgadas .
  • ¿Cuándo ocurren? Noches, madrugadas, fines de semana, verano y Navidad .

2.2 Peatones

El atropello es el riesgo principal. Aunque hay más accidentes en ciudad, la mortalidad es mayor en carretera.

  • Niños: Tienen un campo visual reducido (hasta un 40% menos), problemas de audición y bajo control de la atención. Creen que si ven el coche, el coche los ve a ellos ("ver" vs "ser visto") .
  • Mayores: Tienen problemas para calcular la velocidad de los vehículos y distinguir colores de semáforos.

2.3 Ciclomotores y Motocicletas

El accidente más común en vías urbanas es el choque fronto-lateral al adelantar. La falta de uso del casco dispara la mortalidad.


3. Protocolo de actuación: La Regla PAS

En caso de accidente, los primeros 60 minutos (La Hora Dorada) son vitales para la supervivencia. La ley obliga a socorrer salvo que la ayuda ya esté organizada.

El orden de actuación es estricto (P.A.S.):

P - PROTEGER

El objetivo es evitar nuevos accidentes.

  1. Detén tu vehículo en zona segura e inmovilízalo (apaga el motor).
  2. Ponte el chaleco reflectante antes de bajar.
  3. No muevas a los heridos salvo peligro inminente (incendio o parada cardiorrespiratoria).
  4. Si hay fuego, nunca uses agua; usa extintores, mantas o arena.
  5. NO quitar el casco a un motorista salvo que sea imprescindible y conozcas la técnica.

A - AVISAR

Llama inmediatamente al 112. Debes informar sobre:

  • Lugar exacto.
  • Número de heridos y estado.
  • Peligros especiales (personas atrapadas, mercancías peligrosas) .
  • Importante: No cuelgues hasta que te lo indiquen.

S - SOCORRER

Atiende primero a los más graves (inconscientes, asfixia, grandes hemorragias).

  • Afloja prendas que opriman el cuello.
  • Protege del frío o calor (tápalo ligeramente).
  • Prohibido: Dar comida, bebida (y menos alcohol) o medicamentos.

4. Técnicas de Primeros Auxilios

Evaluación Inicial (ABC)

Si el herido está inconsciente, comprueba signos vitales en este orden:

  1. A (Aérea): Abrir vías respiratorias con la maniobra frente-mentón. Limpiar boca si hay objetos.
  2. B (Boca/Respiración): Ver, Oír y Sentir la respiración durante no más de 10 segundos .
  3. C (Circulación): Si no respira, se asume parada cardíaca.

Actuación según el estado

Estado del heridoActuación Correcta
Inconsciente pero RESPIRAColocar en Posición Lateral de Seguridad (PLS) para evitar asfixia con vómitos o lengua .
Inconsciente y NO RESPIRAIniciar RCP (Reanimación Cardiopulmonar) inmediatamente.

Cómo hacer la RCP (Reanimación Cardiopulmonar)

Se realiza en una superficie dura.

  • Ritmo: 30 compresiones torácicas y 2 insuflaciones (boca a boca).
  • Profundidad: Hundir el pecho 4-5 cm en adultos.
  • En niños: Antes de empezar el ciclo 30/2, realizar 5 insuflaciones iniciales de rescate.

Hemorragias

Cómo detener una hemorragia abundante paso a paso :

  1. Presión directa sobre la herida.
  2. Elevar el miembro afectado (si no hay fractura).
  3. Presión sobre la arteria principal.
  4. Torniquete: ÚLTIMO RECURSO. Una vez puesto, no aflojar nunca y anotar la hora .

Hemorragias especiales: Si sale sangre por oído o nariz, NO taponar. Poner en PLS sobre el lado que sangra (oído) o si está inconsciente (nariz) .

Estado de Shock

Síntomas: Piel pálida, sudor frío, pulso rápido y débil.

  • Actuación: Posición antishock (tumbado con las piernas elevadas) para llevar sangre a la cabeza.

Quemaduras

  • No tocar la zona ni quitar ropa pegada.
  • No pinchar ampollas.
  • Aplicar agua fría abundante.

5. Transporte de heridos

Como norma general, no traslades a los heridos en tu vehículo particular. Espera a la ambulancia.

Solo se hará en extrema urgencia (si la ayuda no llega tras 30 min o hay riesgo vital inmediato). Si se hace, debe moverse al herido como un bloque rígido (eje cabeza-cuello-tronco alineado).