Conceptos básicos y requisitos administrativos
Conceptos Básicos y Requisitos Administrativos
¡Bienvenido futuro conductor! En este tema vamos a sentar las bases del lenguaje de tráfico y a repasar todo el "papeleo" necesario para circular legalmente con tu ciclomotor. Presta mucha atención, ya que estos conceptos son preguntas fijas en el examen teórico.
1. Definiciones de la Vía
Para entender las normas, primero debemos saber cómo se llama cada parte de la carretera.
Partes fundamentales
- Plataforma: Es el "todo". El espacio formado por la calzada y los arcenes.
- Calzada: La parte central destinada a la circulación de vehículos.
- Carril: Las divisiones de la calzada (pintadas o no) para que circulen filas de vehículos.
- Arcén: La franja lateral pegada a la calzada. Aporta seguridad y solo se usa en casos especiales (¡ojo! los ciclomotores suelen circular por aquí).
- Mediana: Franja que separa dos plataformas y por la que no se puede circular.
Zonas para peatones y especiales
- Zona peatonal y Acera: Exclusivas para peatones, prohibidas para vehículos.
- Refugio: Espacio protegido en la calzada para que los peatones esperen seguros.
- Isleta: Franja curvada para canalizar el tráfico. No se puede pisar ni circular por ella.
Tramos complicados
- Curva de visibilidad reducida: Tramo donde cambia la dirección y no vemos el ancho total de la calzada o los vehículos que vienen de frente.
- Cambio de rasante: Lugar donde cambia la inclinación de la vía (una cuesta que sube y luego baja). Es de visibilidad reducida si impide ver a los que vienen en sentido contrario.
2. El Permiso de Conducción
Para conducir, necesitas una autorización administrativa (carnet). Si tus condiciones físicas cambian (enfermedad, necesidad de gafas), debes avisar a Tráfico.
Tipos de Licencias y Permisos Menores
| Tipo | Edad Mínima | Qué permite conducir |
|---|---|---|
| LCM | 14 años | Vehículos para personas de movilidad reducida. (Para llevar pasajeros necesitas tener 16 años) . |
| LVA | 16 años | Vehículos especiales agrícolas autopropulsados (masa/dimensiones limitadas o vel. máx < 45km/h). |
| AM | 15 años | Ciclomotores (2 o 3 ruedas), ciclos de motor y cuadriciclos ligeros. |
Nota: Los permisos de moto (A1, A2, A) y el de coche (B) también autorizan a conducir los vehículos del permiso AM.
Vigencia y Renovación
Los permisos AM, A1, A2 y B tienen una fecha de caducidad. Si caduca, no puedes conducir.
- Hasta los 65 años: Se renueva cada 10 años.
- Más de 65 años: Se renueva cada 5 años.
El Conductor Novel
Durante el primer año tras obtener tu primer permiso, eres conductor novel.
- Obligación: Llevar la placa "L" (fondo verde, letra blanca) en la parte trasera izquierda.
3. Documentación del Vehículo
Siempre debes llevar los originales o fotocopias cotejadas de estos tres documentos:
A. Permiso de Circulación
Es el "DNI" del vehículo (titular, matrícula, marca, plazas...).
- Cambio de datos (domicilio): Tienes 15 días para notificarlo a Tráfico.
- Venta del vehículo:
- El vendedor avisa a Tráfico en 10 días.
- El comprador solicita la renovación en 30 días.
B. Tarjeta de Inspección Técnica (ITV)
Acredita que el vehículo cumple los requisitos técnicos para circular.
Frecuencia de la ITV (¡Pregunta de examen!)
| Vehículo | Primera Inspección | Inspecciones Sucesivas |
|---|---|---|
| Ciclomotores (2 ruedas) | Exentos los primeros 3 años | Cada 2 años |
| Cuadriciclos ligeros / Motos | Exentos los primeros 4 años | Cada 2 años |
Resultado de la inspección
- Favorable: Te dan la pegatina (distintivo V-19) que debes colocar en lugar visible.
- Desfavorable (Defectos graves): Tienes 2 meses para arreglarlo. Solo puedes conducir al taller y volver a la ITV.
- Negativa (Defectos muy graves): Peligro total. El vehículo debe irse en grúa al taller. Plazo de 2 meses para volver.
C. Seguro Obligatorio
Todo ciclomotor debe tener seguro de responsabilidad civil, incluso si está aparcado y no se usa.
- Cubre: Daños a personas y bienes de terceros.
- NO Cubre: Daños personales del conductor (tú) ni daños materiales propios o de tus familiares directos (hasta 3º grado). Tampoco cubre si el vehículo es robado.
- Sanción: Si no tienes seguro, multa de 601€ a 3.005€ y depósito del vehículo.
4. El Permiso por Puntos
Todos los conductores partimos con un saldo de puntos. Si cometes infracciones graves, los pierdes.
Asignación de Puntos
- Conductor Novel (o tras recuperar carnet): Empiezas con 8 puntos.
- Conductor experto: Tienes 12 puntos.
- Buen conductor: Si no cometes infracciones, puedes llegar a tener un máximo de 15 puntos (bonificación de +2 y +1).
Pérdida de Puntos e Infracciones Clave
Máximo se pueden perder 8 puntos en un día (salvo infracciones muy graves).
| Puntos | Tipo de Infracción | Ejemplos |
|---|---|---|
| -3 | Graves | Uso manual del móvil/navegador, no usar casco/cinturón . |
| -4 | Graves/Muy Gr. | Saltarse un Stop/Semáforo rojo, no mantener distancia, alcohol (tasa inferior a muy grave). |
| -6 | Muy Graves | Conducción temeraria, drogas, inhibidores de radar, alcohol (tasa alta) . |
¡Atento a las tasas de alcoholemia!
- Noveles (< 2 años carnet): Dar más de 0,15 mg/l ya es sancionable. Más de 0,30 mg/l son 6 puntos.
- General: Dar más de 0,25 mg/l es sancionable. Más de 0,50 mg/l son 6 puntos.
Recuperación
- Automática: Si pasas 2 años sin infracciones, recuperas los 12 puntos iniciales (3 años si la infracción fue muy grave).
- Curso Parcial (12h): Recuperas hasta 6 puntos.
- Si pierdes TODOS los puntos: Debes hacer un curso de 24 horas + examen teórico para recuperar el carnet (volverás con 8 puntos).
5. Responsabilidad de las Infracciones
Como norma general, el autor del hecho paga la multa. Pero hay excepciones importantes:
- Casco: Si el pasajero no lleva casco, la responsabilidad es del conductor.
- Menores de 18 años: Los padres o tutores legales pagan la multa (responsabilidad pecuniaria).
- Documentación e ITV: El responsable es el titular del vehículo, no quien conduce.
- No identificar al conductor: Si llega una multa a casa y el titular no dice quién conducía, la responsabilidad será del titular (o el doble/triple de la multa).