El Estado Físico del Conductor: Lo que cae en el examen
¡Hola, futuro conductor! Como profesor de autoescuela, te aseguro que este es uno de los temas más importantes del libro. No solo por tu seguridad (que es lo principal), sino porque la DGT siempre pone preguntas sobre cómo afectan el alcohol, el cansancio o las drogas a tu conducción.
La regla de oro que debes grabar a fuego en tu mente para el examen es la siguiente:
Si el conductor no está bien:
- El Tiempo de Reacción AUMENTA (tardas más en frenar).
- La Capacidad de Reacción DISMINUYE (eres menos hábil).
- La Distancia de Detención AUMENTA (necesitas más metros para parar).
1. La Fatiga
La fatiga no es solo tener sueño; es el cansancio físico y mental que reduce tu atención.
- Causas principales: Conducir muchas horas, tráfico denso, mal tiempo (lluvia/niebla), o vehículo en mal estado.
- Síntomas: Bostezos, movimientos constantes en el asiento, pesadez en los ojos.
- El truco para el examen: Lo único que cura la fatiga es el descanso.
- Debes parar cada 2 horas o cada 200 km.
- Descansar unos 20-30 minutos.
2. El Sueño y la Somnolencia
El sueño es uno de los mayores enemigos. Ojo: los efectos aparecen antes de quedarte dormido.
- Microsueños: Son lapsos de tiempo (segundos) en los que pierdes la consciencia sin darte cuenta. Son letales en autopista.
- Horas críticas: El sueño aparece con más fuerza entre las 03:00 y las 05:00 de la madrugada y entre las 14:00 y las 16:00 de la tarde.
3. El Alcohol
El alcohol es la causa de gran parte de los accidentes mortales. Afecta al cerebro aunque tú creas que "controlas".
Efectos Clave para el Test:
- Produce el Efecto Túnel (pierdes visión lateral).
- Genera una falsa sensación de seguridad (te crees mejor conductor y asumes más riesgos).
- Aumenta la agresividad.
Tabla de Tasas Máximas de Alcohol (¡Pregunta fija!)
Memoriza esta tabla. Si superas estas tasas, das positivo.
| Tipo de Conductor | Aire Espirado (mg/l) | Sangre (g/l) |
|---|---|---|
| General (Conductores normales y ciclistas) | 0,25 mg/l | 0,5 g/l |
| Noveles (Durante los 2 primeros años) | 0,15 mg/l | 0,3 g/l |
| Profesionales (Transporte mercancías >3500kg, viajeros, etc.) | 0,15 mg/l | 0,3 g/l |
Nota: La tasa es 0,0 para conductores menores de edad (ej. permiso AM o licencias de ciclomotor).
[Image of breathalyzer test infographic]
4. Drogas y Medicamentos
No todas las drogas actúan igual, y esto a la DGT le encanta preguntarlo. Aquí tienes el "chuletario":
| Sustancia | Efectos principales en la conducción |
|---|---|
| Cannabis / Marihuana | Aumenta la somnolencia, altera la percepción de colores y el espacio. |
| Cocaína | Agresividad, competitividad, impulsividad. Menos sensación de fatiga (pero efecto rebote). |
| Éxtasis / Diseño | Ilusiones ópticas, deslumbramientos, Flashbacks (revivir los efectos horas después). |
| LSD / Alucinógenos | Alucinaciones fuertes, distorsión de la realidad. |
Sobre los Medicamentos:
- No está prohibido conducir tomando medicamentos, salvo que afecten a la conducción.
- Fíjate si en la caja aparece un triángulo rojo con un coche dentro.
- Alergias: Los antihistamínicos modernos son mejores, pero los antiguos (primera generación) producen mucho sueño (similar a una tasa de 0,5 g/l de alcohol).
5. Las Distracciones
Es la primera causa de accidentes en España.
- El Móvil: Es la "cabeza de cartel". Usarlo (incluso con manos libres) hace que dejes de percibir el 40% de las señales.
- Prohibido: Manipularlo con la mano.
- Permitido: Manos libres (aunque no recomendado por mucho tiempo).
- El GPS: Se debe programar antes de iniciar la marcha. Si lo tocas en movimiento = Multa y puntos.
- Fumar: No está prohibido, pero se considera una distracción que además irrita los ojos y el humo reduce la visibilidad.
Resumen Rápido para el Examen
- El alcohol da falsa seguridad.
- Si bebes, tu tiempo de reacción AUMENTA (es peor).
- La tasa de noveles (0,15 aire) dura 2 años desde que sacas tu primer carnet.
- La fatiga se cura parando a descansar (nada de poner música alta o bajar ventanillas, eso son parches temporales).