Seguridad Pasiva y Conducción Eficiente
Para aprobar tu examen teórico y ser un conductor seguro, es vital entender dos grandes bloques: cómo nos protege el vehículo en caso de accidente (Seguridad Pasiva) y cómo conducir reduciendo el consumo y la contaminación (Conducción Eficiente).
1. Seguridad en el Vehículo: Activa vs. Pasiva
Es fundamental distinguir estos dos conceptos para el examen:
- Seguridad Activa: Elementos que evitan que se produzca el accidente (ej. frenos, alumbrado).
- Seguridad Pasiva: Elementos que, una vez iniciado el accidente, reducen la gravedad de las lesiones (ej. cinturón, airbag, casco).
Elementos Clave de Seguridad Pasiva
El Cinturón de Seguridad
Es el elemento más importante; reduce en un 40% el número de heridos y fallecidos. Su función es retener a los ocupantes.
- Regla general: Es obligatorio para conductor y pasajeros en turismos, vehículos de mercancías (<3500 kg), y motocicletas con estructura o sidecar.
- Uso correcto: Debe estar homologado, bien anclado, sin pinzas (que anulan su efecto) y bien abrochado.
Exenciones del uso del cinturón: Presta mucha atención a esta tabla, suele ser pregunta de examen:
| Situación | Quiénes están exentos | Dónde |
|---|---|---|
| Marcha atrás | Conductores al aparcar o maniobrar | Todas las vías |
| Razones médicas | Personas con certificado de exención | Todas las vías |
| Taxi (en servicio) | Conductores | Solo vías urbanas |
| Carga/Descarga | Distribuidores en distancias cortas | Solo vías urbanas |
| Emergencia | Conductores y pasajeros | Solo vías urbanas |
| Autoescuela | Profesores acompañando alumno | Solo vías urbanas |
Importante: Las mujeres embarazadas SÍ están obligadas a llevarlo como norma general, salvo certificado médico que indique lo contrario.
El Airbag
Es una bolsa que se hincha automáticamente ante un impacto fuerte. Complementa al cinturón, nunca lo sustituye.
- Precaución: Si llevas una "sillita" infantil a contramarcha en el asiento delantero, debes desactivar el airbag del copiloto.
El Apoyacabezas
Su función no es la comodidad, sino proteger el cuello del latigazo cervical en caso de alcance trasero. Debe estar ajustado a la altura correcta de la cabeza.
El Casco
Obligatorio para conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores y quads.
- Las bicicletas en ciudad: Obligatorio para menores de 16 años (opcional para mayores). En carretera es obligatorio para todos, salvo en rampas ascendentes, calor extremo o razones médicas.
Sistema de Retención Infantil (SRI)
La normativa es muy estricta con los niños.
- Norma general: Prohibido circular con menores de 12 años en asientos delanteros salvo que usen un SRI.
- Estatura clave: Los menores de 135 cm de altura deben ir obligatoriamente con un SRI adaptado a su talla y peso, preferiblemente en los asientos traseros. * Excepción: Si el vehículo no tiene cinturones traseros (muy antiguos) o no caben 3 sillas atrás, podrán ir delante con el SRI adecuado.
2. Conducción Económica y Ecológica
Una conducción eficiente permite ahorrar combustible, reducir la contaminación y mejorar la seguridad, ya que a mayor velocidad, mayor consumo y riesgo.
Técnicas de Conducción Eficiente
Para el examen, memoriza bien las revoluciones y momentos de cambio de marcha:
| Acción | Motor Gasolina | Motor Diésel |
|---|---|---|
| Arrancar motor | Sin pisar acelerador | Sin pisar acelerador |
| Uso 1ª marcha | Solo para iniciar (cambiar a los 2 seg o 6 metros) | Solo para iniciar (cambiar a los 2 seg o 6 metros) |
| Cambio de marcha (RPM) | Entre 2.000 y 2.500 rpm | Entre 1.500 y 2.000 rpm |
Velocidades orientativas para cambiar de marcha:
- 3ª marcha: A partir de 30 km/h.
- 4ª marcha: A partir de 40 km/h.
- 5ª marcha: A partir de 50 km/h.
Se recomienda usar marchas largas y circular a bajas revoluciones el mayor tiempo posible.
Consejos para ahorrar combustible
- Ventanas y baca: Circular con ventanillas bajadas o baca (incluso vacía) rompe la aerodinámica y aumenta el consumo.
- Deceleración: Levanta el pie del acelerador y deja rodar el coche por inercia (freno motor) antes de frenar con el pedal.
- Paradas: Si la inmovilización dura más de 60 segundos, apaga el motor.
- Aire Acondicionado: Aumenta el consumo, úsalo racionalmente.
Mantenimiento y Medio Ambiente
Un mal mantenimiento dispara el consumo y la contaminación.
- Presión de neumáticos: Si es baja, aumenta la resistencia a la rodadura y el consumo, además de ser peligroso. 2. Filtros y niveles: Revisar aceite, filtros y bujías es esencial. Un filtro de aire sucio aumenta el consumo.
- Contaminación: Está prohibido tirar colillas, lavar el coche en la calle o realizar cambios de aceite en la vía pública.
- Ruido: Evita el "escape libre" y el uso inmotivado del claxon.