Señales de circulación
En este tema:
- Qué señal manda cuando dos se contradicen y qué órdenes de los agentes cumples siempre.
- Qué significan los semáforos, las banderas, los conos y el balizamiento.
- Cómo se reconoce una señal vertical por su forma y color, y las de peligro, reglamentación e indicación más preguntadas.
- Qué dicen las marcas viales, sobre todo las amarillas y la continua adosada a una discontinua.
- Qué cambió con el Catálogo de 2025.
Las señales son el idioma de la carretera: advierten, informan u ordenan. Este tema es el panorama completo y uno de los que más preguntas tiene. Lo que otro tema detalla (prioridad, velocidad, obras, alumbrado, marcas de carril) se resume y se remite. Desde el 1 de julio de 2025 rige un Catálogo de señales nuevo (Real Decreto 465/2025): lo verás marcado como «Catálogo de 2025».
1. Qué obliga una señal
- Todos los usuarios, peatones incluidos, obedecen las señales de obligación o prohibición y adaptan su conducta al resto.
- Obedeces la señal aunque contradiga una norma general (por ejemplo, un límite de velocidad inferior al general).
- Si te manda detenerte, no reanudas hasta cumplir lo que ordena: un STOP manda parar y ceder aunque no veas a nadie.
- En un peaje dinámico o telepeaje llevas el medio técnico que permite usarlo.
- Obedeces los semáforos y señales verticales de tu derecha, encima de la calzada o de tu carril; si no hay y vas de frente o a la izquierda, los de tu izquierda. Con indicaciones distintas a derecha e izquierda, quien va de frente o a la izquierda obedece solo las de la izquierda.
- Toda señal vale para toda la anchura de la calzada que puedan usar sus destinatarios. Solo las marcas viales la limitan a un carril: una señal o marca pintada en un carril delimitado afecta solo a sus vehículos.
- Llevan material retrorreflectante. Los textos van en castellano y, además, en la lengua cooficial de la comunidad. Una aclaración va en un panel complementario debajo.
- Las instala el titular de la vía. Salvo causa justificada, nadie puede retirar, ocultar, trasladar o modificar señales, ni añadir paneles o carteles que confundan: es infracción muy grave.
2. Orden de preferencia
Figura 1. Orden de preferencia entre señales (RGC art. 133). Dentro del mismo escalón, la más restrictiva.
Ejemplos: el agente manda sobre el semáforo en verde y sobre un STOP; el semáforo, sobre un STOP vertical y sobre una marca; el balizamiento circunstancial (conos, luz roja fija, panel direccional), sobre el semáforo; la señal vertical, sobre la marca (un STOP vertical sobre un ceda pintado); entre STOP y ceda el paso, la más restrictiva (STOP).
Excepción expresa: la flecha verde de un semáforo de carril autoriza a usar el carril, pero no te exime de parar ante un semáforo en rojo ni de obedecer otra señal que obligue a detenerte o ceder.
En un peaje, la flecha verde sobre un carril indica que puedes utilizarlo. No elimina la obligación de detenerte ante la cabina o ante una señal de detención. Si el carril funciona con recogida de ticket, te detienes para retirarlo; si es de telepeaje, utilizas el medio técnico exigido y respetas su señalización.
Ojo en el examen: una pregunta muestra un peaje con luz verde y da por buena «detenerse en la cabina para recoger el ticket». Es la respuesta para un carril manual de entrada con ticket, no lo que significa cualquier luz verde.
3. Agentes de la circulación
Van reconocibles a distancia, con prendas llamativas y elementos retrorreflectantes visibles a 150 metros (el examen cita el cinturón). Sus órdenes se obedecen siempre.
| Señal | Qué haces |
|---|---|
| Brazo levantado | Te detienes: obliga a todos los que se acercan al agente, peatones incluidos, salvo a quien no pueda frenar con seguridad o ya esté dentro del cruce. Paras ante la línea de detención más cercana o, si no hay, antes del agente; en un cruce, antes de entrar |
| Brazos en horizontal | Paran los que se acercan por una dirección que corta la de los brazos. Sigue vigente aunque baje los brazos, hasta que cambie de posición |
| Brazo de arriba abajo | Reducen la velocidad los que se acercan por ese lado |
| Balanceo de luz roja o amarilla | Paras si dirige la luz hacia ti |
| Silbato | Toques cortos y frecuentes: detención. Un toque largo: reanudar |
Figura 2. Brazo levantado: paran todos. Brazos en horizontal: paran los que ven su pecho o su espalda; pasan los que ven sus brazos.
Desde un vehículo: bandera roja, calzada cerrada desde el paso del vehículo (salvo escoltados); verde, abierta de nuevo; amarilla, extremar la atención; brazo hacia abajo inclinado y fijo, detenerte a la derecha; luz roja intermitente o destellante hacia delante (policía detrás de ti): paras a la derecha, delante del vehículo policial, y sigues sus instrucciones sin salir. Hasta el 30 de junio de 2025 era «roja o amarilla»: una pregunta con solo luz amarilla es la norma antigua.
Otros: el personal de obras, el de acompañamiento de transportes especiales y la Policía Militar (sin agentes) regulan con una paleta; si un operario te muestra un STOP, lo obedeces aunque tengas prioridad. Las patrullas escolares te invitan a parar con una paleta. Protección civil y organizadores deportivos pueden cerrar el acceso si la autoridad lo habilita.
4. Señalización circunstancial y balizamiento
Modifica el régimen normal de la vía y termina cuando lo diga la propia señal o desaparezca la causa.
- Paneles de mensaje variable: informan, avisan de peligros o dan instrucciones obligatorias; nunca más de dos mensajes alternados. No dan mensajes «de guía».
- Dispositivos delimitadores (antes «de barrera»): prohíben el paso. Fijo o móvil (barrera, semibarrera); panel direccional provisional (prohíbe y da el sentido); conos y balizas de borde provisionales (no se cruza la línea que los une); luz roja fija (calzada cerrada); luces amarillas fijas o intermitentes (no se cruza la línea que las une).
- Dispositivos de guía (no prohíben): hito de vértice (semicilíndrico, separa dos corrientes de tráfico), hito de arista (bordes), panel direccional permanente (curva), baliza o captafaros horizontal («ojos de gato», guía de noche; el examen: «borde de la calzada o límites de obras»), baliza vertical, panel vertical (estrechamiento u obstáculo) y baliza cilíndrica (guía en convergencias e intersecciones). Hay también jalones de nieve y guías sonoras.
- Baliza luminosa en la calzada: luz verde, naranja o roja; solo se pisa la verde.
- Sistemas de contención: barreras, pretiles, protección para motoristas y atenuadores; mitigan, no evitan.
- Obras: mismo significado que la señal normal. En obras, fondo amarillo (señales P, R-1, R-5, R-100 a R-120 salvo R-101, R-200 a R-205, R-300 a R-306 y R-500 a R-504; P-18 solo existe en amarillo; carteles de orientación nuevos amarillos con letras negras; marcas nuevas amarillas); por otra causa, naranja; las que no rigen se tapan con adhesivo negro. Se balizan con luz de noche o con mal tiempo (ver «La visibilidad y peligros de la vía»).
El examen aún usa nombres anteriores a 2025 («dispositivos de barrera», «captafaros de barrera», «balizas planas»), y las balizas cilíndricas ya no se definen como prohibición de paso.
5. Semáforos
Cuatro tipos: para peatones, circulares, cuadrados (de carril) y reservados a ciertos vehículos. No hay semáforos triangulares.
| Luz | Qué significa |
|---|---|
| Peatón rojo fijo | No empezar a cruzar |
| Peatón verde fijo | Pueden empezar |
| Peatón verde intermitente | Se acaba el tiempo: quien cruza termina deprisa |
| Roja fija | No rebasas el semáforo ni la línea de detención; si está dentro o al otro lado del cruce, no entras |
| Amarilla fija | Como la roja, salvo que no puedas frenar con seguridad |
| Amarilla intermitente | Extremas la precaución y cedes el paso si hace falta; no exime de otras señales de detención |
| Roja intermitente | Prohibido el paso temporal: paso a nivel, puente móvil, salida de bomberos, aeronave a baja altura |
| Verde fija | Paso con prioridad (sin entrar si quedarás bloqueado) |
| Flecha negra sobre roja o amarilla | La luz vale solo para esa dirección |
| Flecha verde | Puedes tomar esa dirección con cualquier luz; quien está en carril de esa dirección debe avanzar. Con precaución, cediendo al carril al que entras y sin poner en peligro a ningún usuario (antes, «peatones») |
| Carril: aspa roja | Prohibido ocupar el carril: lo abandonas cuanto antes |
| Carril: flecha verde abajo | Puedes usar el carril (ver apartado 2) |
| Carril: flecha blanca o amarilla oblicua | El carril se cierra: incorpórate al que indica |
Los de carril afectan solo a quien circula por ese carril. Con paso a nivel con barreras levantadas y semáforo en rojo intermitente, esperas a que se apague.
Reservados: la silueta de ciclo es solo para ciclos (desde el Catálogo de 2025, ya no para ciclomotores). La franja blanca sobre negro es para tranvías y autobuses de línea (o solo los del carril reservado): horizontal, como roja; vertical, de frente; oblicua, giro; intermitente, como amarilla fija. A un turismo no le afecta.
6. Señales verticales: normas comunes
Figura 3. La forma y el color dan la clase de señal. En obras, amarillo; por otra causa, naranja.
Las de reglamentación rigen desde donde están, salvo que un panel indique otra distancia; las de prohibición de entrada valen para quien las ve de frente. Junto a la señal de poblado (o en su vertical) valen para todo el poblado.
Paneles complementarios: S-800 distancia al peligro; S-810 longitud del tramo; S-820, S-821 y S-830 extensión de la prohibición (flecha); S-840 bajo ceda el paso, distancia al STOP; S-850 a S-853 itinerario con prioridad (con R-3); S-870 solo el ramal de salida de la flecha; S-880 solo camiones, remolques, autobuses, ciclos o VMP (con «EXCEPTO», todos menos ese); S-890 solo con nieve, lluvia o niebla; S-891 (nuevo) recuerda 1,5 m al adelantar a ciclos o ciclomotores; S-892 (nuevo) vigilancia automática. Una R-301 en el mismo poste que una señal de peligro vale hasta que acabe el peligro.
7. Señales de peligro (P)
Triángulo de borde rojo. Con fondo amarillo (obras) o naranja significan lo mismo.
| Señal | Significado |
|---|---|
| P-1 (a a e) Intersección con prioridad | Tienes prioridad; la otra vía cede |
| P-2 Intersección con prioridad de la derecha | Regla general |
| P-3 Semáforos | Cruce o tramo con semáforos |
| P-4 Glorieta | Antes «circulación giratoria» |
| P-5 Puente móvil; P-6 Cruce de tranvía | El tranvía tiene prioridad |
| P-7 / P-8 Paso a nivel con / sin barreras | P-11: situación inmediata sin barreras |
| P-9 / P-10 (a, b, c) Balizas de aproximación | 200, 150 y 100 m (3, 2 y 1 franjas); la de 200 m va con P-5, P-7, P-8 o P-27 |
| P-12 Aeropuerto | Ruidos imprevistos |
| P-13 / P-14 Curva / curvas peligrosas | P-14: sucesión, la primera hacia el lado del dibujo |
| P-15 Perfil irregular; P-15a Resalte; P-15b Badén | |
| P-16a Bajada con fuerte pendiente; P-16b subida | La cifra es el porcentaje |
| P-17 (a, b) Estrechamiento de calzada | También si se reduce el arcén; no si se quitan carriles sin cambiar la anchura de los demás |
| P-18 Obras | Solo en amarillo |
| P-19 Pavimento deslizante | |
| P-20a Paso para peatones (peatón sobre cebra); P-20b Peatones; P-20c con ciclistas | |
| P-21a Niños; P-21b dificultades motrices | |
| P-22a Paso para ciclistas; P-22b ciclistas | |
| P-23 Animales domésticos o ganado; P-24 en libertad | |
| P-25 Circulación en los dos sentidos | |
| P-26 Desprendimiento; P-28 gravilla; P-29 viento transversal; P-30 escalón lateral | |
| P-27 Muelle; P-32 Obstrucción en la calzada | |
| P-31 Congestión; P-33 Visibilidad reducida | «Frecuentemente» |
| P-34 Presencia de hielo o nieve | Antes «pavimento deslizante por hielo o nieve»: en época invernal |
| P-35 Trenzado | Entre confluencia y bifurcación |
| P-50 Otros peligros | Signo de exclamación |
8. Señales de reglamentación (R)
Prioridad: R-1 ceda el paso, R-2 stop, R-3 calzada con prioridad (sobre los que circulan por otra calzada o proceden de ella), R-4 fin, R-5 prioridad del sentido contrario (no entras si obligas a parar a los que vienen), R-6 prioridad respecto al sentido contrario. Detalle en «Prioridad de paso».
| Señal | Significado |
|---|---|
| R-100 Circulación prohibida | Todos, ambos sentidos |
| R-101 Entrada prohibida | Todos, para quien la ve de frente |
| R-102 Entrada prohibida a vehículos de motor | |
| R-103 …de motor, excepto motocicletas de dos ruedas | No prohíbe a motos de dos ruedas ni a triciclos asimilados; turismos y camiones no entran |
| R-104 Entrada prohibida a motocicletas | Y vehículos de tres ruedas asimilados |
| R-105 Entrada prohibida a ciclomotores | Y vehículos de movilidad reducida |
| R-106 …a vehículos de mercancías | Camiones, tractocamiones y furgones o furgonetas, sea cual sea su masa |
| R-107 …con mayor masa autorizada que la indicada | Aunque vayan vacíos |
| R-108, R-109, R-110 Mercancías peligrosas; explosivas o inflamables; contaminantes del agua | R-110: más de 1.000 litros |
| R-111 Vehículos agrícolas de motor; R-112 con remolque (salvo un eje) | |
| R-114 Ciclos; R-115 carros de mano; R-116 peatones; R-117 animales de montura; R-118 VMP; R-119 ciclos y VMP | |
| R-200 Prohibición de pasar sin detenerse | Aduana, peaje, policía; no reanudas hasta cumplir |
| R-201 Limitación de masa; R-202 masa por eje; R-203 longitud; R-204 anchura; R-205 altura | Con carga incluida |
| R-300 Separación mínima | No circular a menos de la distancia indicada, salvo para adelantar |
| R-301 Velocidad máxima | |
| R-302 / R-303 Giro a la derecha / izquierda prohibido | R-303 incluye el cambio de sentido |
| R-304 Cambio de sentido prohibido | Antes «media vuelta»; no prohíbe girar a la izquierda |
| R-307 Parada y estacionamiento prohibido | En ese lado, hasta la intersección más próxima en el sentido de la marcha |
| R-308 Estacionamiento prohibido | Prohíbe estacionar, no parar. R-308e: vado |
| R-308c / R-308d Primera / segunda quincena | De las 9:00 del día 1 a las 9:00 del día 16 / de las 9:00 del 16 a las 9:00 del 1; se puede parar |
| R-309 Zona de estacionamiento limitado | Indicas la hora de comienzo; puede ser de pago |
| R-310 Advertencias acústicas prohibidas | Salvo para evitar un accidente |
R-305 y R-306 (Catálogo de 2025). R-305 prohíbe a todos adelantar a vehículos a motor cuando implique invadir el sentido contrario: si adelantas sin salir de tu sentido, no lo prohíbe, sea cual sea el vehículo (antes prohibía adelantar a cualquier vehículo a motor aunque no se invadiera el sentido contrario, salvo a motos de dos ruedas). R-306 prohíbe a camiones de más de 3.500 kg adelantar a vehículos a motor aunque no invadan el sentido contrario; a un autobús o turismo no les afecta. Rigen hasta «Fin de prohibición de adelantamiento» (R-502, R-503 para camiones) o «Fin de prohibiciones» (R-500). Se suman a las reglas generales (ver «Maniobras»).
| Señal (círculo azul) | Significado |
|---|---|
| R-400 Sentido obligatorio; R-401 Paso obligatorio (lado del refugio u obstáculo); R-403 Únicas direcciones y sentidos permitidos | R-400 con R-1: sigues la flecha y cedes el paso |
| R-402 Sentido obligatorio en glorieta | Sentido de las flechas, centro de la plaza a tu izquierda |
| R-404 Calzada para automóviles, excepto motos de dos ruedas; R-405 para motos de dos ruedas | También los triciclos asimilados |
| R-406 Calzada para camiones, tractocamiones y furgones | |
| R-407a / R-407b Vía reservada para ciclos / ciclomotores | Obligatoria para ellos, prohibida a los demás |
| R-410 Camino para peatones; R-422 Desmontar y continuar a pie | |
| R-411 Velocidad mínima | Circular al menos a esa velocidad |
| R-412 Cadenas para nieve | Cadenas, otros antideslizantes autorizados o neumáticos de nieve (M+S con el símbolo de la montaña y el copo) |
| R-412b Neumáticos de invierno | Obligatorios |
| R-413 Alumbrado de corto alcance | Luz de cruce aunque haya visibilidad; fin con S-24 |
| R-414, R-415, R-416 Calzada para mercancías peligrosas, contaminantes del agua o explosivas | |
| R-417 Cinturón (persona con cinturón) | Recuerda la obligación; la web no tiene imagen |
| R-418 Telepeaje obligatorio | |
| R-500 Fin de prohibiciones | Las específicas, también R-305 y R-306 |
| R-501 Fin de velocidad máxima; R-502 / R-503 Fin de adelantamiento prohibido (general / camiones); R-504 fin de estacionamiento limitado; R-506 fin de velocidad mínima |
9. Señales de indicación (S)
| Señal | Significado |
|---|---|
| S-1 Autopista, S-1a Autovía, S-1b Multicarril, S-1c 2+1 (S-2… su final) | Principio de la vía y de sus reglas; la 2+1 reserva el carril central alternadamente a cada sentido |
| S-3 / S-4 Vía para automóviles; fin | |
| S-5 Túnel | La S-6 «Fin de túnel» ya no existe |
| S-7 Velocidad máxima aconsejada (S-8 fin; S-9 intervalo) | No prohíbe; bajo una señal de peligro, vale para ese tramo |
| S-11, S-11a, S-11b Calzada de uno, dos o tres carriles de sentido único | |
| S-15a Calzada sin salida (la T); S-15b, c, d preseñalización | |
| S-16 Zona de frenado de emergencia | |
| S-17 Estacionamiento; S-18 taxis; S-19 autobuses | |
| S-22 Cambio de sentido al mismo nivel; S-25 a distinto nivel (salida) | |
| S-23 Hospital | Evita el ruido |
| S-24 Fin de alumbrado de corto alcance | |
| S-26a, b, c Aproximación a salida | 300, 200 y 100 m, solo autopista o autovía |
| S-27 Auxilio en carretera | |
| S-28 / S-29 Zona de estancia y juego; fin | Ver abajo |
| S-30a Zona peatonal («Zona a 30», S-30, ya no existe) | |
| S-32 Telepeaje | Además de otros medios |
| S-33 Senda ciclopeatonal | Peatones, ciclos y VMP |
| S-34 Apartadero | Para apartarse en emergencia; S-34a, en túneles con teléfono |
| S-35 a S-46 Vías para ciclos, VMP y peatones; pasos de ciclistas | |
| S-47 / S-48 Zona de coexistencia; fin | 20 km/h, prioridad peatonal, juegos no autorizados |
| S-49 Avanza moto o bici | Espera previa al semáforo para motos, ciclomotores o ciclos |
| S-50a a e Carriles según velocidad señalizada | Solo a esa velocidad o más; si se puede, por la derecha; fin con R-506 o S-52. La web no tiene imagen |
| S-51a Carril reservado (bus, moto, taxi…); S-51b VAO | |
| S-52 y S-52a a g Final de carril | |
| S-53 Paso de uno a dos carriles (a: con velocidad de cada uno) | |
| S-60 a S-63 Bifurcaciones; S-70 a S-73 Confluencias | |
| S-100 a S-129 Servicios | S-104 teléfono (con S.O.S, permanente); S-123 área de descanso |
S-28 «Zona de estancia y juego» (Catálogo de 2025), antes «calle residencial» a 20 km/h: va siempre con una R-301 de 10 km/h; los peatones tienen prioridad y usan toda la zona (sin pasos de peatones); se estaciona solo donde se indique; ciclos y VMP, en ambos sentidos; se permiten juegos y deportes.
Orientación. Seis clases: preseñalización (S-200 glorieta, S-220… en carretera, S-225 en autopista; en autopista y autovía, como norma general a 500 m), dirección (S-300, S-301), identificación (S-400 europeo, S-410 autopista y autovía, S-410a autopista de peaje), localización (S-500 entrada a poblado, S-510 fin de poblado con el nombre tachado, hitos kilométricos), confirmación (S-600) y uso específico en poblado (S-700 a S-770).
Figura 4. El color del cartel indica el tipo de vía; el del cajetín, la categoría de la carretera.
Una inscripción sobre fondo azul en una preseñalización de glorieta conduce a autopista o autovía. En poblado, los módulos de calles son verdes; los de viajeros, amarillos; deportivos, naranjas; monumentales o naturales, marrones; autopistas y autovías, azules.
Otras: S-940 (Catálogo de 2025): 30 en poblado con un carril por sentido, 50 con dos o más, 90 en convencional y 120 en autopista y autovía (ya no hay 100). S-960 a S-990, teléfono, extintor y salidas de emergencia. S-991 controles (velocidad, semáforo, STOP, separación; la S-991g, con helicóptero o dron, es de fondo amarillo); no cambian el límite. S-992 distancia en galones (M-7.12); S-993 alcances en subida.
10. Marcas viales
Regulan, advierten y guían. Son blancas, salvo las amarillas (parar y estacionar, y las nuevas marcas en obras). Las de estacionamiento pueden ser de otros colores: el examen da por buena la azul como estacionamiento limitado («zona azul»), que el Catálogo de 2025 ya no regula en un apartado propio.
Longitudinales (detalle en «Uso de las vías públicas»): la discontinua no se pisa salvo que lo exija la anchura de los carriles y se pueda con seguridad, y se cruza para girar o cambiar de carril cediendo; la continua no se atraviesa ni se pisa (si separa sentidos, tampoco por su izquierda; la de borde puede cruzarse en una emergencia); la discontinua más ancha es carril especial; dobles discontinuas, carril reversible; trazos más cortos y juntos, preaviso de continua o de tramo peligroso; M-1.13 (nueva), solo guía en puertos, no regula el adelantamiento; flecha de retorno en el eje, línea continua próxima: desistes de adelantar o terminas cuanto antes.
Figura 5. Con una continua pegada a una discontinua, vale la de tu lado. Desde la discontinua puedes adelantar y volver (o desistir) cruzando la continua.
Transversales: línea continua de detención (STOP, semáforo, agente, paso a nivel…; si no ves, vuelves a parar donde veas; paras ante la línea, no solo ante la inscripción «STOP»); discontinua, ceda el paso (también ante la flecha verde o ámbar intermitente); paso de peatones, bandas paralelas al eje (con semáforo, dos líneas discontinuas); paso de ciclistas, dos líneas discontinuas; lomo de asno (M-4.5, nueva), tres triángulos.
Flechas y señales horizontales: una flecha con «de frente» no impide cambiar de carril si las líneas lo permiten; la de fin de carril obliga a dejarlo cediendo. Las señales horizontales (STOP, ceda el paso —triángulo con el vértice hacia ti—, velocidad, zonas reservadas, «BUS») valen como las verticales y solo para su carril. Cebreado: nadie entra, salvo quien va por el arcén. M-7.5: P y N con un aspa, paso a nivel próximo.
Figura 6. Marcas que prohíben parar, estacionar o entrar.
- Amarilla discontinua (M-7.7): prohibido estacionar; se puede parar. Continua (M-7.8): ni parar ni estacionar. Pueden ser temporales (una señal lo dice).
- Zigzag (M-7.9): estacionamiento prohibido, zona reservada (bus, carga y descarga).
- Cuadrícula (M-7.10): no entras si vas a quedar detenido, aunque tengas verde.
- Damero blanco y rojo (M-7.11): lecho de frenado: no parar, estacionar ni usarlo.
- Galones (M-7.12, nueva): referencia de distancia, con S-992.
- Avanza-bici y avanza-motos: entre dos líneas de detención a 4 m; con rojo, solo ciclos, VMP, motos y ciclomotores.
- Calmado de tráfico (no obligatorias): dientes de dragón (M-8.1), llegas a travesía o vía urbana: reduce bastante; bordes quebrados (M-8.2), paso de peatones o ciclistas; damero de advertencia (M-8.3); guiado para motoristas (M-8.4).
11. Señales en los vehículos
Están en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos. V-1 vehículo prioritario (luz azul para todos: policía, bomberos, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria; solo ellos); V-2 luz amarilla rotativa (obras, tractores y vehículos especiales a 40 km/h o menos; grúas solo si obstaculizan); V-3 policía en servicio no urgente; V-4 limitación de velocidad; V-5 vehículo lento (40 km/h); V-6 vehículo largo (más de 12 m); V-9 servicio público; V-10 transporte escolar (hay niños: reduces y te detienes si hace falta); V-11 mercancías peligrosas (panel naranja); V-13 conductor novel (menos de un año); V-14 aprendizaje («L», azul de autoescuela o roja de licencia); V-15 movilidad reducida; V-16 preseñalización de peligro (hoy, la V-16 conectada); V-19 ITV; V-20 carga que sobresale; V-21 y V-22 acompañamiento de vehículo especial o de ciclistas.
Novedades de la norma
1 de julio de 2025 (Real Decreto 465/2025), nuevo Catálogo: luz roja de la policía (antes roja o amarilla); silueta de ciclo solo para ciclos; flecha verde: «ningún usuario»; R-305 solo prohíbe adelantar invadiendo el sentido contrario (antes también sin invadirlo, salvo a motos) y R-306 pierde la excepción de las motos; R-103, R-104, R-404 y R-405 incluyen triciclos asimilados; R-106, R-107 y R-406 nombran tractocamiones y furgonetas; R-412 admite neumáticos de nieve; R-304 «cambio de sentido prohibido»; S-28 a 10 km/h; S-940 30, 50, 90, 120; obras en amarillo y otras causas en naranja; delimitadores en lugar de «barrera»; balizas luminosas. Suprimidas: S-6, S-30 y R-308a y R-308b (días impares o pares), a retirar en un año. Nuevas: S-891, S-892, S-991 a S-993, M-1.13, M-4.5, M-7.12, M-8.1 a M-8.4, avanza-motos y avanza-bicis. Una pregunta con luz amarilla de la policía, ciclomotores con semáforo de ciclo, 20 km/h en calle residencial o una señal suprimida es anterior.
Cifras que tienes que saber
| Qué | Cifra |
|---|---|
| Visibilidad del agente | 150 m |
| Balizas de paso a nivel | 200, 150 y 100 m (3, 2 y 1 franjas) |
| Preseñalización en autopista y autovía | 500 m (poblado, unos 50) |
| S-26a, b, c | 300, 200 y 100 m |
| S-28 / S-47 | 10 km/h / 20 km/h |
| R-308c | 9:00 del día 1 a 9:00 del 16 |
| R-110 y R-415 | Más de 1.000 litros |
| R-306 | Camiones de más de 3.500 kg |
| Avanza-bici y avanza-motos | 4 m entre líneas |
| Panel variable | Dos mensajes alternados como máximo |
| S-940 | 30 / 50 / 90 / 120 |
Resumen
- Todos obedecen las señales, aunque contradigan una norma general; una detención se cumple por completo.
- Orden: agentes, circunstancial y balizamiento, semáforos, verticales, marcas. Mismo tipo: la más restrictiva.
- Los agentes mandan siempre: brazo levantado, paran todos; brazos en horizontal, pecho y espalda; luz roja de la policía detrás, a la derecha delante de ella.
- Amarilla fija, como roja salvo que no puedas frenar; intermitente, precaución; flecha verde, con precaución.
- Semáforo de ciclo, solo ciclos; franja blanca, tranvías y autobuses de línea.
- Triángulo de borde rojo, peligro; círculo de borde rojo, prohibición; círculo azul, obligación; rectángulo azul, indicación.
- R-305 solo prohíbe adelantar invadiendo el sentido contrario, y R-306 ya no exceptúa a las motos; R-412 se cumple con neumáticos de nieve; S-28 es a 10 km/h.
- Conos, luz roja fija y panel direccional no se atraviesan; la baliza luminosa solo en verde.
- Con continua y discontinua juntas, vale la de tu lado.
- Amarilla discontinua, no estacionar; continua, ni parar ni estacionar; cuadrícula, no entres si quedarás parado.
- V-1 prioritario, V-10 escolar, V-13 novel, V-16 preseñalización.
Comprueba que lo has entendido
1. Un coche de policía detrás de ti enciende una luz roja intermitente hacia delante. ¿Qué haces?
Respuesta
Te detienes a la derecha, delante del vehículo policial, y sigues sus instrucciones sin salir de tu vehículo.
2. Un agente tiene los brazos en horizontal. ¿Paras si llegas de frente ante su pecho? ¿Y si llegas por su lado?
Respuesta
De frente, paras. Por el lado, hacia la punta del brazo, sigues. La señal vale hasta que cambie de posición.
3. Conduces un ciclomotor y un semáforo muestra la silueta de una bicicleta. ¿Te afecta?
Respuesta
No. Desde 2025 solo se refiere a los ciclos.
4. Con una R-305, ¿puedes adelantar a una moto sin invadir el carril contrario?
Respuesta
Sí. La R-305 solo prohíbe cuando invades el sentido contrario, y ya no distingue motos. Con una R-306, un camión de más de 3.500 kg no podría ni sin invadir.
5. Hay una continua pegada a una discontinua y la continua está de tu lado. ¿Adelantas?
Respuesta
No: solo cuenta la línea de tu lado.
6. ¿A qué velocidad máxima vas en una zona de estancia y juego (S-28) y quién tiene prioridad?
Respuesta
A 10 km/h; prioridad de los peatones.
¿Ya te lo sabes?