A) Prever y anticiparse a los posibles comportamientos de los demás usuarios.

B) Advertir su presencia a los demás usuarios accionando la luz de largo alcance.

C) Aumentar la velocidad para evitar cuanto antes esta situación.

A) no le afecta mientras no supere un nivel de 0,8 gramos de alcohol por litro de sangre.

B) le afectará siempre que alcance un nivel de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre.

C) afecta tanto al equilibrio como a la coordinación de los movimientos.

A) igual que cuando la calzada se encuentra seca.

B) menor que cuando la calzada se encuentra seca.

C) mayor que cuando la calzada se encuentra seca.

A) Como norma general no, ya que las motocicletas están preparadas para transportar hasta dos personas.

B) Sí.

C) Solamente en el caso de que el pasajero tuviera un peso excesivo.

A) No.

B) Sí.

C) Sólo cuando se circula por vías fuera de poblado.

A) Cada dos años.

B) Cada año, ya que la motocicleta tiene más de cuatro años de antigüedad.

C) Cada seis meses.

A) No, es totalmente imposible. Habrá por tanto necesidad de quitarle el casco.

B) Sí, es una técnica fácil y se puede realizar.

A) Evita tener que utilizar el alumbrado al amanecer y al atardecer.

B) Impedirá que el motorista pueda ser visto con la suficiente antelación.

C) Facilitará el ser visto por los demás conductores.

A) Permitirá que al frenar, la presión sea exactamente igual en el freno delantero y en el trasero.

B) No ofrece ninguna ventaja porque el ABS no puede instalarse en las motocicletas.

C) Que en caso de frenada brusca, evita el bloqueo en las ruedas.

A) Ninguno.

B) Se puede desequilibrar la motocicleta y caerse.

C) Que se bloquee la rueda trasera.

A) No, ya que sólo hay que llevar las herramientas indispensables para cambiar una rueda.

B) Sí, además de las herramientas indispensables para el cambio de la lámpara.

C) Sí, además de dos bujías de repuesto y un juego de platinos.

A) podrán afectar a la seguridad y a la técnica de conducción a emplear al circular con la motocicleta.

B) permitirán siempre aumentar la deriva dotando a la motocicleta de un carácter subvirador.

C) no afectarán a la técnica de conducción porque ésta sólo depende del conductor.

A) Gasolina súper.

B) Gasolina normal.

C) Mezcla aceite y gasolina.

A) Renovar periódicamente el electrolito.

B) Adición de ácido sulfúrico y de agua destilada.

C) Ninguno, pues no es necesaria la batería en ese tipo de motocicletas.

A) Apagando el alumbrado de corto alcance, en cumplimiento de la señal.

B) Manteniendo encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce.

C) Apagando la luz de corto alcance o la sustituyéndola por la de largo alcance o de carretera.

A) Sí, siempre que sea para tomar o dejar a una persona.

B) No, en ningún caso.

C) Sí, pero sólo por tiempo inferior a dos minutos.

A) No.

B) Sí.

A) Sí, porque es más seguro.

B) No, porque está prohibido.

C) Sí, siempre que utilice la señal de emergencia.

A) accionar siempre y al mismo tiempo el freno delantero y el trasero.

B) accionar cualquiera de los dos frenos, de forma simultánea o separadamente.

C) presionar el pedal del freno trasero, ya que con el freno delantero no se enciende la luz del freno.

A) vías urbanas.

B) travesías.

C) calles residenciales señalizadas.