Documentación del vehículo y el conductor
En este tema:
- Qué documentos llevas contigo y cuáles tienes que enseñar a un agente.
- Qué permiso necesita cada conjunto y cada cuánto se renueva, con la edad de 65 años como corte.
- Cuándo hace falta el CAP y cuándo no (el B+E no lo necesita).
- Qué cambia entre un remolque ligero (hasta 750 kg) y uno de más de 750 kg: matrícula, permiso de circulación, tarjeta ITV y seguro.
- Cada cuánto pasa la ITV un camión, un autobús y un remolque.
Un conjunto de vehículos no puede circular si falla la documentación del conductor o la del vehículo. En el examen casi todas las preguntas de este tema giran alrededor de una cifra: 750 kg de masa máxima autorizada (MMA). Por debajo, el remolque es ligero y casi todo lo hace el tractor. Por encima, el remolque es un vehículo con papeles propios.
1. Qué debes llevar y enseñar
Como conductor estás obligado a estar en posesión de estos documentos, llevarlos contigo y enseñarlos a los agentes que te lo pidan:
- Tu permiso de conducir, válido y vigente.
- El permiso de circulación del vehículo.
- La tarjeta de inspección técnica (tarjeta ITV) del vehículo.
Con un conjunto, esa lista se aplica al tractor y al remolque, en los términos de la sección 3.
Los documentos del vehículo son originales, o fotocopias debidamente cotejadas. El permiso de circulación puede sustituirse por una autorización provisional de la Jefatura de Tráfico, que surte los mismos efectos. Además, la Ley de Tráfico permite acreditar la tenencia de la autorización administrativa (el permiso de conducir y el de circulación) mostrándola en formato físico o digital.
Ojo en el examen: «fotocopia cotejada» no es lo mismo que «fotocopia a secas». Una fotocopia sin cotejar no sustituye al original.
2. Documentación del conductor
Qué permiso necesita cada conjunto
El permiso de la clase E no existe solo: se añade a un permiso de tractor (B, C1, C, D1 o D). Solo se expide a quien ya tiene en vigor el permiso base correspondiente: el B+E exige tener el B, el C+E exige el C, y así con los demás.
| Permiso | Tractor | Remolque | Conjunto | Edad mínima |
|---|---|---|---|---|
| B+E | El que autoriza el B (hasta 3.500 kg y 8 pasajeros) | Hasta 3.500 kg de MMA | Sin límite propio | 18 |
| C1+E | El que autoriza el C1 (de 3.500 a 7.500 kg) | Más de 750 kg | Hasta 12.000 kg de MMA | 18 |
| C+E | El que autoriza el C (más de 3.500 kg) | Más de 750 kg | Sin límite propio | 21 (18 con el CAP ordinario) |
| D1+E | El que autoriza el D1 (hasta 16 pasajeros y 8 m de longitud) | Más de 750 kg | Sin límite propio | 21 (18 con el CAP ordinario, solo en España hasta los 21) |
| D+E | El que autoriza el D (más de 8 pasajeros) | Más de 750 kg | Sin límite propio | 24 (21 con el CAP ordinario; hay más excepciones) |
El C1+E también habilita para un vehículo tractor de los autorizados por el B con un remolque de más de 3.500 kg, siempre que el conjunto no pase de 12.000 kg. Tener el permiso no basta: lo que puedes arrastrar lo limitan además la ficha técnica del vehículo y los límites de homologación de la masa remolcable (RGV, anexo IX).
Tres ideas para las preguntas de «¿qué permiso necesito?»:
- Un camión de la clase C puede llevar un remolque de hasta 750 kg con el permiso C. Para uno de más de 750 kg necesitas el C+E. Lo que decide si basta el C o hace falta el C+E es la masa del remolque.
- Un camión de 7.500 kg con un remolque de 4.000 kg forma un conjunto de 11.500 kg: tractor C1, remolque de más de 750 kg y conjunto de menos de 12.000 kg, así que basta el C1+E.
- Los permisos E no se incluyen unos a otros sin más. El C1+E, el C+E, el D1+E y el D+E incluyen el B+E. El C+E incluye el C1+E, y el D+E incluye el D1+E. El D+E no incluye el C+E, y el C+E incluye el D+E solo si ya tienes el D.
Ojo en el examen: si un autobús lleva 17 plazas sin contar la del conductor, el D1+E no te vale: el D1 llega solo a 16 pasajeros además del conductor y a 8 m de longitud. Con 17 necesitas el D, y el D+E si el remolque pasa de 750 kg.
Vigencia y renovación
Los permisos tienen una vigencia que depende del grupo y de tu edad. El B+E es del grupo 1. El C1+E, C+E, D1+E y D+E son del grupo 2.
| Permiso | Hasta cumplir 65 años | Desde los 65 años |
|---|---|---|
| B+E (grupo 1) | 10 años | 5 años |
| C1+E, C+E, D1+E, D+E (grupo 2) | 5 años | 3 años |
Para renovar (prórroga) pides el trámite en la Jefatura Provincial de Tráfico y acreditas que conservas las aptitudes psicofísicas. En el grupo 2 también se exige una agudeza visual de al menos 0,8 en el mejor ojo y 0,1 en el peor, con o sin corrección. Puedes presentar la solicitud hasta tres meses antes de que caduque, y el nuevo periodo se cuenta desde la fecha de caducidad. La prórroga de un permiso del grupo 2 implica la del grupo 1 que tengas (el B y el B+E).
Qué pasa si no renuevas a tiempo:
- Un permiso caducado no te autoriza a conducir. Si lo usas, los agentes lo intervienen de inmediato.
- El titular de un permiso caducado puede solicitar la prórroga con los mismos documentos.
- La vigencia también depende de que no pierdas todos los puntos y de que conserves los requisitos con los que te lo dieron. Si tienes una enfermedad que puede agravarse, el periodo puede ser más corto.
Si cambia cualquier dato de tu permiso, incluido el domicilio, tienes 15 días para comunicarlo a la Jefatura Provincial de Tráfico.
El CAP (certificado de aptitud profesional)
Para conducir profesionalmente con los permisos C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E necesitas, además del permiso, el CAP. El B+E no lo necesita: no figura entre los permisos que obligan al CAP.
| Qué | Cifra |
|---|---|
| CAP ordinario (formación inicial) | Curso de 280 horas y examen |
| CAP acelerado (formación inicial) | Curso de 140 horas y examen |
| Formación continua | Curso de 35 horas cada 5 años |
| Tarjeta de cualificación del conductor | 5 años de vigencia, y la llevas a bordo mientras conduces |
El certificado en sí no tiene plazo de validez fijo: sigue vigente mientras repites la formación continua. La primera formación continua debe hacerse antes de que pasen 5 años desde el primer certificado. Si la haces para una categoría, queda cubierta también la otra. Tu permiso lo refleja con el código 95.
No hace falta el CAP, entre otros casos, con vehículos cuya velocidad máxima autorizada no pase de 45 km/h, en los vehículos de bomberos, Fuerzas Armadas y Fuerzas de Seguridad, y en el transporte privado particular.
3. Documentación del vehículo y del remolque
Todo se decide por la masa máxima autorizada (MMA) del remolque: ligero si no pasa de 750 kg, y de más de 750 kg si la supera. Un semirremolque es un remolque: se acopla a un automóvil y parte de su peso descansa sobre él. En todas las reglas de este tema cuenta como remolque.
Figura 1. Solo la tarjeta ITV es común a los dos. Matrícula, permiso de circulación y seguro propios son del remolque de más de 750 kg.
Permiso de circulación
Acredita que el vehículo está matriculado y a nombre de quién está. Un vehículo de motor siempre lo tiene. Un remolque o semirremolque lo tiene solo si pasa de 750 kg:
- Más de 750 kg: se matricula y tiene su permiso de circulación propio, independiente del tractor.
- Hasta 750 kg: no se matricula y no tiene permiso de circulación propio.
Si compras o vendes un remolque de más de 750 kg, o cambian los datos del titular, el permiso de circulación se renueva. Los plazos están en la sección 7.
Tarjeta ITV
Recoge las características técnicas del vehículo. Todos los remolques y semirremolques tienen tarjeta ITV, sean ligeros o no. En un remolque de más de 750 kg la llevas junto con el permiso de circulación. En un remolque ligero llevas la tarjeta ITV del remolque, y en el reverso de la del tractor debe figurar que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque.
Montar un enganche en un vehículo ya matriculado es una reforma: las uniones entre el vehículo tractor y sus remolques son una de las funciones que tipifica el Real Decreto 866/2010 (anexo I). Después de hacerla, presentas el vehículo a la ITV en un plazo máximo de 15 días y, si el resultado es favorable, la reforma se anota en su tarjeta ITV (arts. 8.1 y 8.3).
Si quieres saber si un camión puede arrastrar un determinado remolque, consulta las tarjetas ITV de ambos vehículos. Con un turismo, la masa que puede arrastrar consta en su tarjeta ITV. No sirve la tarjeta o autorización de transporte: esa es una autorización de la empresa, no una ficha técnica.
Qué llevas con cada remolque
| Remolque | Documentación que llevas |
|---|---|
| Más de 750 kg | Permiso de circulación y tarjeta ITV (los del remolque) |
| Hasta 750 kg | Tarjeta ITV del remolque |
Siempre llevas además los del tractor. En transporte profesional puede haber documentos de la empresa, como la autorización de transporte o el documento de control: no sustituyen a los del vehículo.
Ojo en el examen: si la pregunta pide «qué documentación deben llevar» los remolques de más de 750 kg, la respuesta es el permiso de circulación y la tarjeta ITV. Una sola de las dos nunca es suficiente.
4. Placas de matrícula del conjunto
El remolque de más de 750 kg lleva dos placas en la parte trasera. El ligero lleva una.
Figura 2. Todos los remolques llevan detrás la matrícula del tractor; solo los de más de 750 kg añaden la suya, roja.
| Remolque | Placas traseras | Color |
|---|---|---|
| Más de 750 kg | La propia, en el centro, y a la derecha otra con la matrícula del vehículo tractor | La propia, fondo rojo con caracteres negros; la del tractor, blanca con letras negras |
| Hasta 750 kg | Una sola, en el lado izquierdo o en el centro, con la misma matrícula que el tractor | Blanca con letras negras |
Por eso la respuesta a «¿qué remolques llevan detrás una placa con la matrícula del tractor?» es todos, tengan o no matrícula propia.
Siempre que debes llevar el alumbrado encendido (entre el ocaso y la salida del sol, en un túnel o con poca visibilidad), tienes que llevar iluminada la placa posterior de matrícula, y también las otras placas o distintivos que el vehículo deba llevar iluminados. Vale igual para un camión con un remolque no ligero: sus placas posteriores van iluminadas.
No se pueden poner adornos, pegatinas ni publicidad en las placas. Y la obligación de comprobar que las placas, también las del remolque, no tienen obstáculos que impidan o dificulten leerlas es del conductor (Ley de Tráfico, art. 10.2); no hacerlo es infracción grave (art. 76.p).
5. ITV periódica
La inspección técnica periódica la pasas en una estación ITV. La frecuencia depende del tipo de vehículo y de su antigüedad desde la primera matriculación.
| Vehículo | Hasta | Después |
|---|---|---|
| Camión y tractocamión (más de 3,5 t) | 10 años: anual | Más de 10 años: semestral |
| Remolque y semirremolque de más de 750 kg (excepto caravanas de hasta 3.500 kg) | 10 años: anual | Más de 10 años: semestral |
| Caravana remolcada de más de 750 kg y hasta 3.500 kg (categoría O2) | 6 años: exenta | Más de 6 años: cada dos años |
| Autobús (más de 8 plazas sin contar al conductor) | 5 años: anual | Más de 5 años: semestral |
El remolque ligero (hasta 750 kg) tiene tarjeta ITV, pero no aparece en la tabla de frecuencias del Real Decreto 920/2017.
Figura 3. La edad se cuenta desde la primera matriculación. A los 12 años, un tractocamión o un remolque pasan la ITV cada seis meses; una caravana de hasta 3.500 kg, cada dos años.
El titular de un remolque de más de 750 kg debe presentarlo a la inspección técnica periódica igual que el tractor: no es una opción, aunque el remolque no sea un vehículo de motor. Un tractocamión y su semirremolque pueden inspeccionarse juntos o por separado.
Cómo se cuenta la validez:
- Si pasas la ITV con resultado favorable, la validez se cuenta desde esa fecha.
- Si la pasas en los 30 días naturales anteriores al vencimiento, la nueva validez se cuenta desde el vencimiento, así que no pierdes tiempo por adelantarte.
Qué pasa con el resultado:
- Defectos leves: el resultado es favorable y los reparas en un máximo de dos meses.
- Defectos graves: el vehículo queda inhabilitado, solo puede ir al taller y volver a la estación en un plazo no superior a dos meses.
- Defectos muy graves: el vehículo no puede circular y sale de la estación por medios ajenos. Una vez reparado, lo presentas a inspección en dos meses como máximo.
También se puede exigir una inspección antes de su fecha en estos casos: tras un accidente con daños importantes en dirección, suspensión, transmisión, frenos o bastidor, tras una reforma, si hay sospecha fundada de defectos o si cambia el uso del vehículo.
Circular con la ITV caducada es una infracción grave (multa de 200 €). Si los agentes te lo exigen, tienes 10 días para pasar la inspección. Si no lo haces, la Jefatura de Tráfico inicia el procedimiento de baja de oficio.
Ojo en el examen: la ITV caducada es una infracción, no hace que desaparezca el permiso de circulación. Y si compras un vehículo que no tiene la ITV al día, te anotan como titular, pero no te renuevan el permiso de circulación hasta que pase una inspección favorable.
6. Seguro obligatorio
Los remolques y semirremolques destinados a ir con un vehículo de motor cuentan como vehículos a motor a efectos del seguro, vayan enganchados o no. Cada vehículo debe tener su seguro de responsabilidad civil.
| Remolque | Seguro |
|---|---|
| Más de 750 kg | Seguro propio y obligatorio, siempre, aparte del del tractor |
| Hasta 750 kg | Exceptuado de la obligación de asegurarse |
Esto vale también para el semirremolque: lo aseguras si pasa de 750 kg. Circular sin seguro se castiga con una multa de 601 a 3.005 € y el vehículo se inmoviliza. Los agentes comprueban el seguro consultando el fichero de vehículos asegurados. Y para pasar la ITV tienes que acreditar el seguro: sin él, el resultado no puede ser favorable.
Que el remolque ligero no necesite seguro propio no quiere decir que la póliza del tractor lo cubra siempre sin más: cuando lleves uno, comunícalo a tu aseguradora y comprueba la cobertura.
7. Trámites que cambian los papeles
| Trámite | Plazo | Quién |
|---|---|---|
| Vender el vehículo | 10 días desde la venta para notificarlo a la Jefatura de Tráfico | El vendedor |
| Comprar el vehículo | 30 días desde la adquisición para pedir el nuevo permiso de circulación | El comprador |
| Cambiar datos del titular, incluido el domicilio | 15 días desde el cambio | El titular |
| Perder o deteriorar el permiso de circulación | Pides un duplicado, que anula el original | El titular |
Si pasas los 30 días sin pedir el cambio, se ordena la inmovilización del vehículo y se abre un procedimiento sancionador. Si el vendedor no notifica la venta, sigue siendo el titular a efectos de tráfico hasta que el comprador inscriba el vehículo a su nombre.
Novedades de la norma
- CAP: el Real Decreto 1032/2007 está derogado. Lo vigente es el Real Decreto 284/2021, retocado por el Real Decreto 487/2026, en vigor desde el 18-9-2026. Añade dos exenciones (distribución de mercancías en transporte privado complementario, en un radio de 100 km, y venta ambulante, siempre sin ser la actividad principal), limita la formación a 8 horas diarias y excluye del curso a quien falte al 5 % o más de las horas. Las horas del CAP no cambian: 280, 140 y 35 cada 5 años.
- Permiso en formato digital: desde marzo de 2022 la Ley de Tráfico permite acreditar la autorización administrativa en formato físico o digital.
Cifras que tienes que saber
| Qué | Cifra | Matiz |
|---|---|---|
| Remolque ligero | Hasta 750 kg de MMA | Más de 750 kg ya es remolque con papeles propios |
| Remolque que lleva el B+E | Hasta 3.500 kg de MMA | El conjunto no tiene límite propio |
| Conjunto del C1+E | Hasta 12.000 kg de MMA | Con tractor C1 o con tractor B y remolque de más de 3.500 kg |
| Vigencia B+E | 10 años (5 desde los 65) | Grupo 1 |
| Vigencia C1+E, C+E, D1+E, D+E | 5 años (3 desde los 65) | Grupo 2 |
| Prórroga | Hasta 3 meses antes de caducar | El nuevo periodo cuenta desde la fecha de caducidad |
| CAP | 280 h (ordinario), 140 h (acelerado) y 35 h cada 5 años | El B+E no lo necesita |
| ITV de camión y remolque de más de 750 kg | Anual hasta 10 años y semestral después | La antigüedad cuenta desde la primera matriculación |
| ITV de caravana de más de 750 kg y hasta 3.500 kg | Exenta hasta 6 años y cada dos años después | |
| ITV de autobús | Anual hasta 5 años y semestral después | |
| ITV caducada | Infracción grave, 200 € | 10 días para pasarla; si no, baja de oficio |
| Venta | 10 días el vendedor, 30 días el comprador | |
| Cambio de domicilio o de datos | 15 días | Vale para el permiso de conducir y el de circulación |
| Circular sin seguro | Multa de 601 a 3.005 € e inmovilización |
Resumen
- Llevas contigo y enseñas el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta ITV. Los del vehículo, en original o fotocopia cotejada.
- La frontera es 750 kg de MMA: por debajo, remolque ligero; por encima, remolque con papeles propios.
- Un remolque de más de 750 kg lleva permiso de circulación y tarjeta ITV, matrícula propia roja y seguro propio. Uno ligero solo tiene tarjeta ITV.
- Todos los remolques llevan detrás la matrícula del tractor. El de más de 750 kg añade la suya, en el centro, y la del tractor va a la derecha.
- Los camiones, los tractocamiones y los remolques de más de 750 kg pasan la ITV cada año hasta los 10 años y cada seis meses después. Las caravanas de hasta 3.500 kg, no: exentas hasta los 6 años y cada dos años después. Los autobuses, cada año hasta los 5 años y cada seis meses después.
- El B+E dura 10 años (5 desde los 65). El C1+E, C+E, D1+E y D+E, 5 años (3 desde los 65).
- Un permiso caducado no autoriza a conducir. Se puede pedir la prórroga hasta 3 meses antes.
- Para C1+E, C+E, D1+E y D+E hace falta el CAP, con formación continua de 35 horas cada 5 años. El B+E no lo necesita.
- Lo que decide si basta el C o hace falta el C+E es la masa del remolque.
- Si vendes, avisas en 10 días. Si compras, tienes 30 días. Si cambias de domicilio, 15.
Comprueba que lo has entendido
1. Llevas un camión con un remolque de 1.200 kg de MMA. ¿Qué documentación del remolque debes llevar?
Respuesta
El permiso de circulación y la tarjeta ITV del remolque. Pasa de 750 kg, así que tiene papeles propios. Además, llevas los del camión.
2. ¿Qué placas de matrícula lleva por detrás un remolque de más de 750 kg?
Respuesta
Su propia placa roja, en el centro, y a la derecha otra con la matrícula del tractor.
3. Tu tractocamión tiene 12 años. ¿Cada cuánto pasa la ITV?
Respuesta
Cada seis meses. Un camión o tractocamión pasa la ITV cada año hasta los 10 años de antigüedad, y cada seis meses después.
4. ¿Necesita un seguro propio un remolque de 500 kg? ¿Y uno de 2.000 kg?
Respuesta
El de 500 kg no: los remolques de hasta 750 kg están exceptuados. El de 2.000 kg sí, siempre, aparte del seguro del tractor.
5. Tienes el permiso C+E y cumples 66 años. ¿Cada cuánto lo renuevas ahora?
Respuesta
Cada 3 años. El grupo 2 se renueva cada 5 años hasta los 65 y cada 3 años desde los 65.
6. ¿Necesita el CAP quien conduce con el permiso B+E?
Respuesta
No. El CAP es para los permisos C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E. El B+E no está entre ellos.
¿Ya te lo sabes?
