L'explicació, pas a pas
La pressió s'ha de comprovar únicament quan els pneumàtics estan freds. Això es deu al fet que, durant la conducció, el fregament de la goma amb l'asfalt genera calor, cosa que fa que l'aire de l'interior del pneumàtic s'expandeixi i augmenti temporalment la pressió.
Detalls importants:
- Què es considera fred?: Quan el vehicle ha estat parat almenys una hora o s'ha conduït menys de 2 o 3 quilòmetres a baixa velocitat.
- Error comú: Si mesura la pressió en calent, obtindrà una xifra més alta. Si treu aire en aquest moment per ajustar-la a la recomanada pel fabricant, en refredar-se el pneumàtic tindrà una pressió insuficient (subinflat), cosa que compromet l'estabilitat i augmenta el consum.
- Freqüència: Es recomana revisar la pressió una o dues vegades al mes i sempre abans d'un viatge llarg, sense oblidar la roda de recanvi.
Entendre abans que memoritzar
Entén cada resposta
Consulta l'explicació de la resposta correcta i, si n'hi ha, la del teu error. Entendre-ho t'ajuda a recordar-ho.
3 al dia gratis amb compte. Il·limitades amb Pro.
