Quan condueix un autobús, si percep que el vehicle que circula per darrere no guarda la distància de seguretat i s'acosta en excés, quina mesura preventiva ha d'adoptar per reduir el risc de topada per darrere?

Question

DentroTest · Accepted Answer

En les tècniques de conducció preventiva i defensiva, quan un vehicle ens segueix massa de prop (assetjament o «tailgating»), no podem controlar directament la distància posterior, però sí que la podem compensar ampliant el marge de seguretat pel davant. En augmentar la distància amb el vehicle de davant, disposarem de més espai i de més temps de reacció, la qual cosa ens permetrà reduir la marxa o detenir l'autobús de manera suau i progressiva si sorgeix un imprevist, i evitar frenades brusques que farien que el vehicle de darrere topés amb nosaltres. Reduir la separació frontal és incorrecte i molt perillós, perquè augmentaria exponencialment el risc d'una col·lisió múltiple. Accelerar és igualment erroni, ja que sol provocar que el vehicle infractor també augmenti la velocitat, incrementant el perill i superant possiblement els límits reglamentaris.

Quan condueix un autobús, si percep que el vehicle que circula per darrere no guarda la distància de seguretat i s'acosta en excés, quina mesura preventiva ha d'adoptar per reduir el risc de topada per darrere?

Vols aprovar el teòric Permís D i D1 (Català) a la primera?