A què es deu habitualment que el pedal de fre tingui un tacte esponjós i només ofereixi una resistència adequada en ser accionat diverses vegades seguides (bombejar)?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El líquid de frens és un fluid incompressible, cosa que permet transmetre la força del pedal als elements de frenada. L'aire, en canvi, és un gas compressible: si entren bombolles a les canalitzacions del circuit hidràulic, en trepitjar el fre es comprimeix aquest aire en lloc de desplaçar els pistons, i el pedal queda tou i esponjós. En bombejar, l'aire es comprimeix de manera transitòria i s'acumula pressió, per la qual cosa el pedal ofereix més resistència. La solució és purgar el circuit en un taller. Una avaria del servofre no produeix aquest símptoma: el pedal es posaria molt dur des que es trepitja, sense estovar-se ni millorar en bombejar. I el desgast de pastilles o sabates sol augmentar el recorregut inicial del pedal, però no fa que recuperi la resistència en bombejar.

A què es deu habitualment que el pedal de fre tingui un tacte esponjós i només ofereixi una resistència adequada en ser accionat diverses vegades seguides (bombejar)?

Vols aprovar el teòric Permís C i C1 (Català) a la primera?