En baixar un pendent prolongat al volant d'un camió, ¿és permès circular en punt mort amb la finalitat de reduir el consum de combustible?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Baixar un pendent en punt mort està totalment desaconsellat per raons de seguretat viària. En desengranar la marxa s'elimina la retenció del motor (fre motor), la qual cosa fa que el vehicle guanyi velocitat amb rapidesa per efecte de la inèrcia i la gravetat. Aquesta situació obliga el conductor a recórrer contínuament als frens de servei, cosa que genera sobreescalfament (efecte «fading») i un risc imminent de perdre el control del camió. A més, en els vehicles pesants moderns amb injecció electrònica, retenir amb una marxa engranada gairebé no consumeix carburant, mentre que en punt mort el motor continua injectant combustible per mantenir-se al ralentí.

En baixar un pendent prolongat al volant d'un camió, ¿és permès circular en punt mort amb la finalitat de reduir el consum de combustible?

Vols aprovar el teòric Permís C i C1 (Català) a la primera?