Si els components de fricció del sistema de frenada pateixen un escalfament excessiu a causa d'un ús continuat o abusiu, quina conseqüència té?

Question

DentroTest · Accepted Answer

L'ús abusiu o prolongat del fre de servei, sobretot en baixar pendents llargs amb un vehicle pesant, genera temperatures molt altes en els elements de fricció (discos, tambors, pastilles i sabates). En sobreescalfar-se, el coeficient de fricció es redueix molt i es perd eficàcia de frenada: és el que es coneix com a efecte fading o esvaïment. Per això no és cert que la calor augmenti la capacitat de frenada, que més aviat la degrada, ni que no passi res: els materials de fricció tenen límits tèrmics clars de funcionament.

Si els components de fricció del sistema de frenada pateixen un escalfament excessiu a causa d'un ús continuat o abusiu, quina conseqüència té?

Vols aprovar el teòric Permís C i C1 (Català) a la primera?