En un sistema de fre de disc, quins elements constitueixen la part fixa que no gira solidària amb la roda?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Per respondre correctament, hem de distingir les dues parts principals d'un sistema de frenada: la part mòbil i la part fixa. Part mòbil: És el disc, que està unit al cub de la roda i gira a la mateixa velocitat que aquesta. Part fixa: Són les pastilles de fre (allotjades a la pinça o mordassa), que no giren. En frenar, aquestes es tanquen sobre el disc i creen fricció per detenir-lo. Aclariment important: Encara que les «sabates» són tècnicament l'element de fricció dels frens de tambor i les «pastilles» ho són dels frens de disc, la resposta correcta agrupa tots dos termes («Les sabates o pastilles») referint-se als materials de fricció fixos, en contraposició a les superfícies giratòries (tambor o disc).

En un sistema de fre de disc, quins elements constitueixen la part fixa que no gira solidària amb la roda?

Vols aprovar el teòric Permís B (Català) a la primera?

📚 Continua practicant amb més preguntes de Adherència, pneumàtics i frens

Efectes de la pressió baixa als pneumàtics

Conseqüències de la pressió incorrecta als pneumàtics

Frenada d'emergència amb ABS

Frens de disc o de tambor

Funcionament dels pneumàtics radials

Què fer davant d'una avaria dels frens

Ubicació de l'aire en pneumàtics sense cambra (tubeless)

Frenada d'emergència amb ABS

Eficàcia dels frens segons el tipus de paviment

Què fer si fallen els frens