Quin tipus d'estructura interna de la coberta és el més utilitzat en els pneumàtics actuals?

Question

DentroTest · Accepted Answer

L'estructura radial és l'estàndard indiscutible en la fabricació de pneumàtics moderns, tant per a autobusos i camions com per a turismes. En aquest disseny, les lones de la carcassa estan disposades en arcs perpendiculars al pla de rodolament (radials respecte a l'eix de la roda). Aquesta disposició proporciona una banda de rodolament més estable, més superfície de contacte amb el terra, menys escalfament en marxa i una notable reducció de la resistència al rodolament, cosa que es tradueix en més seguretat i menys consum de carburant. L'estructura diagonal ha quedat relegada al passat a causa de la seva major flexió lateral i pitjor dissipació de la calor a velocitats de creuer, mentre que les cobertes massisses no tenen aire a l'interior i es destinen únicament a vehicles industrials lents, com els carretons elevadors.

Quin tipus d'estructura interna de la coberta és el més utilitzat en els pneumàtics actuals?

Vols aprovar el teòric Permís D i D1 (Català) a la primera?