En accionar el contacte en un camió, si s'observa que no s'encén cap llum ni testimoni al quadre d'instruments, quin element s'ha de comprovar en primer lloc per determinar la fallada?

Question

DentroTest · Accepted Answer

En els vehicles pesants és habitual l'existència d'un commutador connectador-desconnectador general de la bateria (popularment conegut com a tallacorrents). Aquest dispositiu aïlla la instal·lació elèctrica per prevenir descàrregues accidentals o riscos d'incendi quan el camió queda estacionat. Si en girar la clau de contacte no s'il·lumina absolutament cap indicador al quadre, la causa immediata sol ser que aquest interruptor està accionat en posició de desconnexió o presenta una avaria. La revisió de les plaques internes de la bateria és inviable a peu de vehicle i el mecanisme del pany no és la primera comprovació tècnica davant una manca total de subministrament.

En accionar el contacte en un camió, si s'observa que no s'encén cap llum ni testimoni al quadre d'instruments, quin element s'ha de comprovar en primer lloc per determinar la fallada?

Vols aprovar el teòric Permís C i C1 (Català) a la primera?