Considerant les grans dimensions i la superfície lateral d'un autobús, en quina direcció del vent es produeix el major perill per a la conducció?

Question

DentroTest · Accepted Answer

El vent lateral o de costat és el més perillós per a un autobús a causa de la seva gran superfície d'exposició (efecte vela). Aquesta força transversal pot desestabilitzar la trajectòria, desplaçar el vehicle involuntàriament cap al carril contigu o el voral, i fins i tot provocar una bolcada en condicions extremes o en travessar zones desprotegides (ponts, sortides de túnels o avançaments de camions). Per contra, el vent frontal frena la marxa i eleva el consum de combustible, mentre que el vent de cua pot reduir la retenció i requerir una distància de frenada més gran, però cap dels dos no compromet l'estabilitat direccional tant com el vent lateral.

Considerant les grans dimensions i la superfície lateral d'un autobús, en quina direcció del vent es produeix el major perill per a la conducció?

Vols aprovar el teòric Permís D i D1 (Català) a la primera?