Welches mechanische Hauptrisiko besteht bei übermäßig abruptem Bremsen?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Richtig ist, dass die Räder blockieren. Wird übermäßig und plötzlich auf die Bremse getreten, kann die Bremskraft die Haftgrenze der Reifen auf dem Asphalt überschreiten. Das führt dazu, dass die Räder aufhören sich zu drehen (blockieren), während das Fahrzeug durch Trägheit weiterrollt, was zum Schleudern führt.  Folgen des Blockierens: Verlust der Lenkbarkeit: Blockieren die Vorderräder, kann der Fahrer das Fahrzeug nicht mehr lenken (er kann Hindernissen nicht ausweichen). Verlängerung des Bremswegs: Ein rutschender Reifen bremst weniger als einer, der an der Haftgrenze rollt. Zu den anderen Antworten: Dass der Airbag auslöst: Falsch. Airbags werden durch Sensoren für extreme Verzögerung ausgelöst, die mit einem Aufprall zusammenhängen, nicht durch das Bremsen, so stark es auch sein mag. Dass sich das Warnblinklicht einschaltet: Obwohl einige moderne Fahrzeuge bei Notbremsungen das 'Warnblinklicht' aktivieren (ESS-System), ist das Blockieren der Räder die direkte und gefährliche physikalische Folge, die die Stabilität beeinträchtigt, und damit die vorrangige technische Antwort in der Verkehrssicherheit, besonders bei Fahrzeugen ohne ABS.

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