Si vous prévoyez de circuler avec votre camion dans des zones où les températures sont très basses ou négatives, devez-vous prendre une précaution dans le circuit de refroidissement ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Par températures négatives, l'eau pure gèle à 0 °C et augmente de volume, ce qui peut fissurer les conduits, le radiateur ou le bloc-moteur lui-même. Il faut donc utiliser un liquide de refroidissement contenant un additif antigel adapté à la température minimale à laquelle on prévoit de circuler. Remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau ordinaire est une erreur, car l'eau gèle facilement. Penser que le froid extérieur n'influe pas sur les liquides du moteur en est une autre, car le gel peut endommager gravement le moteur si le liquide de refroidissement n'a pas de protection antigel.

Si vous prévoyez de circuler avec votre camion dans des zones où les températures sont très basses ou négatives, devez-vous prendre une précaution dans le circuit de refroidissement ?

Vous voulez réussir le code Permis C et C1 (Français) du premier coup ?

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