De quelle manière garantit-on, dans des circonstances habituelles, que le pneu reste fermement fixé à la jante sans se déjanter ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Pour éviter que le pneu ne se sépare de la jante (déjantage), le pneu possède, dans sa zone de contact avec la roue, le talon. À l'intérieur du talon est inséré un anneau rigide de fils d'acier inextensibles (tringle), qui s'emboîte sous pression contre le rebord de la jante lorsqu'on gonfle le pneu, assurant une fixation mécanique hermétique et résistante aux forces latérales et d'accélération. Les autres réponses sont incorrectes : Le flanc est la partie latérale du pneu chargée d'amortir les irrégularités du revêtement et d'offrir de la flexibilité ; il n'assure pas la fonction d'ancrage à la roue. L'épaule est la zone de transition entre la bande de roulement et le flanc, dont la mission est d'évacuer la chaleur et d'offrir un appui dans les virages, mais elle n'intervient pas dans la fixation à la jante.

De quelle manière garantit-on, dans des circonstances habituelles, que le pneu reste fermement fixé à la jante sans se déjanter ?

Vous voulez réussir le code Permis D et D1 (Français) du premier coup ?

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