Comment classe-t-on réglementairement un véhicule isotherme qui dispose d'un dispositif mécanique de production de froid (comme un compresseur ou une machine à absorption) capable de réduire la température intérieure de la caisse et de la maintenir de façon continue ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Selon la classification par critères de construction de l'annexe II du Règlement général des véhicules, le véhicule frigorifique est un isotherme muni d'un dispositif de production de froid, individuel ou collectif pour plusieurs véhicules de transport (comme un groupe mécanique de compression ou une machine à absorption), qui permet d'abaisser la température à l'intérieur de la caisse et de la maintenir de façon permanente à des valeurs déterminées. L'isotherme tout court n'a que la caisse à parois isolantes qui limitent l'échange de chaleur avec l'extérieur, sans ce dispositif. Le réfrigérant, de son côté, utilise une source de froid autre qu'un équipement mécanique ou à absorption.

Comment classe-t-on réglementairement un véhicule isotherme qui dispose d'un dispositif mécanique de production de froid (comme un compresseur ou une machine à absorption) capable de réduire la température intérieure de la caisse et de la maintenir de façon continue ?

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