Si un conducteur immobilise son véhicule de sa propre volonté et y reste sans le quitter, de quel type de manœuvre s'agit-il ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

La loi sur la circulation (annexe I) distingue trois types d'immobilisation d'un véhicule : Immobilisation forcée (detención) : immobilisation en cas d'urgence, pour les nécessités de la circulation ou pour respecter une prescription réglementaire (un feu rouge, un stop, les indications d'un agent, un embouteillage). Arrêt : immobilisation de moins de deux minutes, sans que le conducteur puisse quitter le véhicule. Stationnement : l'immobilisation qui n'est ni une immobilisation forcée ni un arrêt ; par exemple, si elle dure deux minutes ou plus, ou si le conducteur quitte le véhicule. Le conducteur de l'énoncé immobilise le véhicule de sa propre volonté et ne le quitte pas : si cela dure moins de deux minutes, c'est un arrêt. Ce n'est pas une immobilisation forcée, car il n'y a ni urgence, ni nécessité de la circulation, ni prescription qui l'y oblige. Et ce n'est pas un stationnement dans tous les cas, car l'arrêt exige justement de ne pas quitter le véhicule.

Si un conducteur immobilise son véhicule de sa propre volonté et y reste sans le quitter, de quel type de manœuvre s'agit-il ?

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