Sur le flanc d'un pneu pour véhicules industriels, si l'indice de charge comporte deux nombres séparés par une barre oblique (comme 150/146), qu'indique-t-il ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Sur les pneus de véhicules lourds et industriels, on trouve couramment un double indice de charge séparé par une barre oblique (par exemple, 150/146). Il indique la capacité maximale du pneu selon son montage : le premier nombre (le plus grand, 150) correspond au montage simple, avec une seule roue de chaque côté de l'essieu, et le second (le plus petit, 146) au montage jumelé, avec deux roues accouplées de chaque côté. En montage jumelé, chaque pneu admet un peu moins de charge qu'en montage simple. C'est pourquoi il est erroné de penser que le double indice distingue l'essieu avant de l'essieu arrière, ou l'essieu fixe de l'essieu relevable : la position de l'essieu ou son type ne déterminent pas ces deux chiffres.

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