Sur un moteur diesel, le régulateur de régime de la pompe d'injection limite-t-il le régime de rotation du moteur ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Le régulateur de régime (ou gouverneur) couplé à la pompe d'injection contrôle le régime de rotation du moteur à ses deux extrémités : le minimum (ralenti) et le maximum. Par le bas, il agit sur la crémaillère de dosage pour que le moteur ne cale pas par manque de carburant lorsqu'il tourne à vide ou à faible charge. Par le haut, il coupe ou réduit l'alimentation pour empêcher le moteur de s'emballer et de subir des avaries par excès de régime. Il est donc incorrect de dire qu'il ne limite que le régime maximal, puisqu'il régule aussi le ralenti. Et il est tout aussi faux de dire que sa fonction est d'ajuster le débit en fonction de la vitesse du véhicule : le régulateur ne calcule pas la vitesse de circulation, il réagit aux tours du moteur et à ses demandes.

Sur un moteur diesel, le régulateur de régime de la pompe d'injection limite-t-il le régime de rotation du moteur ?

Vous voulez réussir le code Permis C et C1 (Français) du premier coup ?

Vous voulez réussir le code Permis C et C1 (Français) du premier coup ?