Si les freins d'un quadricycle léger sont mouillés après avoir roulé sous une pluie intense ou traversé une nappe d'eau, cela représente-t-il un danger pour la sécurité ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Lorsque les éléments de friction du système de freinage (disques, tambours, mâchoires ou plaquettes) sont excessivement mouillés, un mince film d'eau s'interpose et réduit notablement le frottement. Cela provoque une perte momentanée mais dangereuse de l'efficacité du freinage et allonge la distance d'arrêt. Pour y remédier, il convient de freiner de façon douce, progressive et répétée, de sorte que la chaleur générée évapore l'humidité. Dire que cela n'est dangereux qu'à vitesse élevée est incorrect, car la baisse d'efficacité du freinage est dangereuse à toute vitesse, même sur des trajets urbains lents. Affirmer que l'eau n'altère pas les performances des freins est faux, car elle modifie directement le frottement entre leurs composants.

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