Quelle conséquence directe provoque le fait de rouler avec une pression inférieure à celle recommandée dans les pneus d'un autobus ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Rouler avec une pression de gonflage insuffisante dans les pneus d'un autobus fait que la gomme se déforme excessivement et que la surface de contact augmente sur les flancs, ce qui accroît la résistance au roulement (la force de frottement opposée à l'avancement). Pour la contrebalancer et maintenir l'allure, le moteur doit fournir plus de puissance, ce qui augmente la consommation de carburant. De plus, rouler avec peu de pression accélère l'usure irrégulière des épaules du pneu et élève sa température interne, avec un risque d'éclatement. Il est donc faux que la basse pression diminue la résistance au roulement ou réduise la dépense de carburant : au contraire, elle augmente la première et accroît la seconde.

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