Dans la structure d'un pneu, quelle partie appelle-t-on le talon ?

Question

DentroTest · Accepted Answer

Le pneu se compose de plusieurs parties distinctes selon leur fonction : Talon (ou talons) : zone intérieure renforcée par des tringles en fil d'acier qui assoit, fixe et rend étanche le pneu sur la jante de la roue. Bande de roulement : couche extérieure de caoutchouc sculptée qui est en contact avec le revêtement de la chaussée et garantit l'adhérence et l'évacuation de l'eau. Flancs : parois latérales du pneu, conçues pour absorber les irrégularités et supporter les efforts de flexion. Épaules : zones de transition entre la bande de roulement et les flancs. L'orifice où se loge la valve n'est donc pas le talon : la valve est fixée sur la jante (dans les systèmes tubeless) ou reliée à la chambre à air. Et la surface sculptée qui touche le revêtement est la bande de roulement.

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